Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1560кг

Цена

36,065

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

565 L

Бак

70 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник565 L

Детальный анализ Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)

Общее описание

Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG6, выпущенный в период с 2012 по 2014 год, представляет собой идеальное сочетание элегантности седана и выразительного спортивного штриха. Эта модель, с ее эффективным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, позиционировалась как очень привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный обеспечить комфорт в дальних поездках и быструю реакцию в повседневной жизни. Ее эстетика R-Line придавала ей более динамичный и изысканный вид, отличая ее от других версий Passat.

Опыт вождения

За рулем Passat R-Line ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является высокопроизводительным, обеспечивает плавную и постоянную подачу мощности, идеально подходящую для расслабленной езды, но с достаточным запасом тяги при необходимости. 6-ступенчатая трансмиссия DSG — это чудо инженерной мысли, с почти незаметными переключениями передач, которые способствуют плавному и бесперебойному вождению. Подвеска, хотя и жесткая из-за пакета R-Line, остается комфортной, хорошо поглощая неровности асфальта. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает как маневрирование в городе, так и стабильность на трассе. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с чувством безопасности и благополучия.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Passat R-Line 2011 года — это мастерский баланс между характерной для марки сдержанностью и ноткой спортивности, которая выделяет его. Кузов седана подчеркнут специфическими элементами пакета R-Line, такими как более агрессивные бамперы, боковые юбки и 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/45 R17, которые придают ему более широкую и атлетичную осанку. Передняя решетка с хромированными горизонтальными линиями идеально интегрируется с фарами, создавая внушительный передний образ. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с функциональным и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования. Спортивные сиденья и детали из алюминия или хрома усиливают эту атмосферу эксклюзивности и динамизма.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2011 года, Passat R-Line включал в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, наряду с технологией BlueMotion, оптимизировал расход топлива и выбросы. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была эталоном плавности и эффективности. Что касается безопасности, она имела полное оснащение, включающее несколько подушек безопасности, систему контроля устойчивости (ESP) и дисковые тормоза на всех четырех колесах, вентилируемые на передней оси. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала необходимые функции для подключения и развлечений на борту, с интуитивно понятным и простым в использовании интерфейсом.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Passat R-Line сталкивался с жесткими конкурентами, такими как BMW 3 серии, Audi A4, Mercedes-Benz C-класса, Ford Mondeo и Opel Insignia. По сравнению с ними Passat предлагал очень удачный баланс между комфортом, качеством хода, эффективностью и элегантным дизайном с ноткой спортивности. Его просторный салон и объем багажника (565 литров) были сильными сторонами, которые делали его очень практичным для семей или для тех, кому требовалось пространство. Механическая надежность Volkswagen и репутация его коробки передач DSG также были весомыми аргументами против конкурентов.

Заключение

Volkswagen Passat R-Line 2.0 TDI 140 л.с. DSG6 BlueMotion Technology — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это седан, который идеально сочетает элегантность и функциональность со спортивным штрихом, что делает его более захватывающим. Его дизельный двигатель эффективен, а автоматическая коробка передач — наслаждение. Он предлагает исключительный комфорт в движении, превосходное качество отделки и просторный салон. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, для ежедневного использования в городе или для тех, кто ищет автомобиль с выдающимся имиджем и динамичным поведением, не отказываясь от практичности. Современная классика, которая по-прежнему является отличным вариантом на вторичном рынке.