Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1560кг
Цена
29,580€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
565 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Edition 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2010-2011)
Общее описание
Volkswagen Passat 2011 года в версии Edition 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG6 и технологией BlueMotion представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между эффективностью, комфортом и ноткой изысканности. С начальной ценой в 29 580 евро эта модель позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто ценил качество и сдержанность немецкого бренда. Его 140-сильный дизельный двигатель в сочетании с плавностью автоматической коробки передач с двойным сцеплением обещал приятное и экономичное вождение.
Опыт вождения
За рулем Passat преобладает ощущение солидности и уверенности. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, доступному с 1750 об/мин. 6-ступенчатая коробка передач DSG работает с образцовой плавностью и скоростью, делая переключения передач почти незаметными и способствуя исключительному комфорту вождения. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и точность, в то время как подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая баланс между комфортом и стабильностью. На дороге Passat проявляет себя как неутомимый спутник в путешествиях, способный преодолевать километры с замечательной эффективностью, регистрируя комбинированный расход 5,2 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 211 км/ч — это более чем достаточные показатели для повседневного использования и дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat 2011 года является отражением философии бренда: сдержанный, элегантный и вневременной. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придают ему сдержанное, но отличительное присутствие. С длиной 4769 мм, шириной 1820 мм и высотой 1470 мм Passat предлагает классический силуэт седана с передней частью, которая включает характерную решетку радиатора Volkswagen и фары, гармонично интегрированные в общий ансамбль. Интерьер, хотя и функциональный, излучает качество в своей отделке и материалах, с эргономичным дизайном, который облегчает доступ ко всем элементам управления. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 565 литров является одним из сильных сторон модели, предлагая исключительное грузовое пространство для семейных поездок или повседневного использования.
Технологии и особенности
Этот Passat 2011 года включает в себя ряд технологий, которые для своего времени ставили его в выдающееся положение. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером, наряду с технологией BlueMotion, оптимизирует расход топлива и снижает выбросы. Система Start&Stop, которая отключает двигатель при остановках, еще больше способствует эффективности. 6-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является инженерным чудом, которое предлагает комфорт автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и устойчивость на дороге. Хотя передовые системы помощи водителю не детализированы, Passat этого поколения уже предлагал полное оснащение с точки зрения пассивной и активной безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Volkswagen Passat 2011 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Peugeot 508 или BMW 3 серии. По сравнению с ними Passat выделялся своим общим балансом, качеством отделки, эффективностью дизельного двигателя и плавностью трансмиссии DSG. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более спортивную динамику вождения, Passat позиционировался как наиболее рациональный и надежный вариант, автомобиль, который не стремится удивлять, а убеждать своей солидностью и хорошей работой.
Заключение
Volkswagen Passat Edition 2.0 TDI мощностью 140 л.с. DSG6 BlueMotion Technology 2011 года — это седан, который идеально воплощает ценности бренда: качество, эффективность и комфорт. Это автомобиль, который без особых изысков с лихвой оправдывает ожидания тех, кто ищет просторный, хорошо построенный автомобиль с низким расходом топлива. Его дизельный двигатель в сочетании с отличной коробкой передач DSG предлагает расслабленное и эффективное вождение, идеально подходящее как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Его вневременной дизайн и репутация надежности делают его очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей, сохраняя свою привлекательность с течением времени. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ценит практичность и немецкую инженерию.