Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
-л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1619кг
Цена
33,370€
Техническое резюме
Gasolina o gas natural
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
565 L
31 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV DSG7 EcoFuel (2012-2014)
Общее описание
Volkswagen Passat 2011 года в версии Advance 1.4 TSI 150 л.с. с коробкой передач DSG7 и технологией EcoFuel представляет собой седан, который стремится к идеальному балансу между эффективностью, комфортом и ноткой изысканности. Эта модель, способная работать на бензине или природном газе, предлагает интересную альтернативу для тех, кто хочет снизить воздействие на окружающую среду и расходы на топливо, не жертвуя при этом производительностью. Благодаря вневременному дизайну и надежной инженерии, Passat этого поколения позиционируется как зрелый и надежный вариант в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Passat преобладает ощущение уравновешенности и плавности. Двигатель 1.4 TSI, несмотря на свой скромный объем, выдает 150 л.с. с энергичным откликом, особенно благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт хода как в городе, так и в дальних поездках. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование и придает уверенности на дороге. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение предсказуемо и безопасно, что позволяет наслаждаться каждой поездкой со спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat 2011 года является ярким примером философии бренда: чистые, строгие и элегантные линии, которые хорошо выдерживают испытание временем. Его классический силуэт седана с четырьмя дверями и длиной почти 4,77 метра передает образ серьезности и изысканности. Хромированные детали, хорошо интегрированная оптика и 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 способствуют сбалансированной и сдержанной эстетике. Внутри качество материалов и подгонка превосходны, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой, которая облегчает взаимодействие с элементами управления. Пространство щедрое как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 565 литров является одним из самых больших в своем классе, что делает его идеальным спутником для семейных поездок.
Технологии и особенности
Этот Passat включает в себя технологии, которые для своего времени были достаточно продвинутыми и ориентированными на эффективность и комфорт. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и компрессором является примером инженерного решения для оптимизации производительности и расхода топлива. Технология EcoFuel, позволяющая использовать природный газ, является ключевым моментом для устойчивости и экономии. 7-ступенчатая трансмиссия DSG является эталоном на рынке благодаря своей скорости и плавности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также электрической системой усилителя руля, которая повышает точность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование в версии Advance уже предлагало такие элементы, как Stop&Start, который помогает снизить расход топлива в городе, и функциональную и простую в использовании информационно-развлекательную систему.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Volkswagen Passat 2011 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Ford Mondeo с его динамикой вождения и просторным салоном; Opel Insignia, который предлагал более смелый дизайн и хороший уровень оснащения; Peugeot 508 с его французской элегантностью и комфортом хода; и Mazda 6, известная своей надежностью и спортивным характером. Другими конкурентами, которые стоит рассмотреть, были Toyota Avensis с ее репутацией долговечности и Skoda Superb, которая предлагала исключительное внутреннее пространство по более низкой цене. Passat отличался своим имиджем бренда, качеством отделки, эффективностью двигателей TSI и изысканностью коробки передач DSG, а также опцией EcoFuel, которая давала ему преимущество с точки зрения эксплуатационных расходов и экологической маркировки.
Заключение
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 л.с. DSG7 EcoFuel 2011 года — это седан, который даже сегодня остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного и мощного двигателя, эталонной автоматической трансмиссии, вневременного дизайна и просторного, хорошо отделанного салона делает его очень универсальным автомобилем. Он идеально подходит для семей, которые ищут комфортный и безопасный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, с дополнительным преимуществом опции EcoFuel для снижения стоимости за километр и благоприятной экологической маркировки. Его механическая надежность и качество сборки Volkswagen обеспечивают удовлетворительный опыт владения в долгосрочной перспективе. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет сбалансированный и качественный седан.