Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
11л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1607кг
Цена
34,310€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
400 L
62 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic (2000-2005)
Общее описание
Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 л.с. 4Motion Tiptronic 2001 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии начала 21 века. С 2.8-литровым двигателем V6 мощностью 193 л.с., полным приводом 4Motion и 5-ступенчатой коробкой передач Tiptronic этот Passat обещал баланс производительности, комфорта и безопасности. Его цена в 34 310 евро в то время позиционировала его как привлекательный вариант в сегменте премиальных седанов, предлагая солидную альтернативу своим конкурентам.
Опыт вождения
За рулем Passat 2.8 V6 4Motion Tiptronic предлагал изысканный и мощный опыт вождения. Двигатель V6 мощностью 193 л.с. обеспечивал плавное и энергичное ускорение, позволяя достигать 100 км/ч за 9.8 секунды и максимальной скорости 233 км/ч. Тяга 4Motion обеспечивала отличную стабильность и сцепление в различных условиях, вселяя уверенность в водителя. Коробка передач Tiptronic, хотя и не такая быстрая, как современные коробки с двойным сцеплением, предлагала плавное переключение передач и возможность ручного управления. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивали сбалансированное динамическое поведение и эффективное торможение. Комбинированный расход 11 л/100 км отражал мощность двигателя и вес автомобиля, но это была разумная цена за предлагаемые производительность и безопасность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat 2001 года характеризовался его строгими и элегантными линиями, типичными для марки. С длиной 4703 мм и шириной 1746 мм он представлял собой классический силуэт четырехдверного седана. Эстетика была функциональной и вневременной, без излишеств, что позволяло ему достойно стареть. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, предлагал просторный и хорошо отделанный салон с качественными материалами, которые передавали ощущение прочности и долговечности. Багажник объемом 400 литров был достаточен для нужд семьи, укрепляя его практичный и универсальный характер.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat Highline 2001 года включал передовые для своего времени элементы. 2.8-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и 5 клапанами на цилиндр был примером сложной машиностроительной инженерии. Полный привод 4Motion был отличительной чертой безопасности и производительности, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагала превосходный комфорт вождения. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его оснащение включало реечное рулевое управление, тормоза ABS и хорошо проработанное шасси с независимыми подвесками, которые гарантировали хорошее поведение на дороге. Конструкция с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров была прочной и надежной комбинацией.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 4Motion Tiptronic конкурировал с престижными седанами, такими как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. По сравнению с ними Passat предлагал более сдержанное предложение с точки зрения имиджа бренда, но выделялся своим общим балансом, полным приводом и очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. Хотя он, возможно, не обладал таким же спортивным престижем, как BMW, или роскошью, как Mercedes, его надежность, внутреннее пространство и прочность конструкции делали его очень серьезной альтернативой, ценимой теми, кто искал полноценный и долговечный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Passat Highline 2.8 V6 193 л.с. 4Motion Tiptronic 2001 года был седаном, который сумел сочетать мощность двигателя V6 с безопасностью полного привода и комфортом автоматической коробки передач. Его вневременной дизайн, просторный салон и солидные характеристики сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и способный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Хотя его расход топлива не был самым низким, ощущения от вождения и общее качество пакета оправдывали его выбор. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается эталоном немецкой инженерии.