Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
221км/ч
Вес
1687кг
Цена
38,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
400 L
62 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion 180 CV Tiptronic (2003-2005)
Общее описание
Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion 2001 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии начала XXI века. С его 179-сильным дизельным двигателем и полным приводом он обещал баланс мощности, эффективности и безопасности, все это в сочетании с трезвостью и качеством, характерными для Volkswagen. Эта модель, с ее 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с оттенком отличия и способностью справляться с различными дорожными условиями.
Опыт вождения
За рулем Passat V6 2.5 TDI 4Motion предлагал солидный и уверенный опыт вождения. Дизельный двигатель, с его 179 л.с. и щедрым крутящим моментом в 370 Нм, доступным с 1500 об/мин, обеспечивал мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. Полный привод 4Motion внушал большое доверие, особенно в условиях низкого сцепления, в то время как многорычажная подвеска на обеих осях способствовала заметному комфорту хода и хорошей устойчивости. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагало точность, ожидаемую от автомобиля его категории. В общем, это был автомобиль для преодоления километров с комфортом и безопасностью, без больших спортивных амбиций, но с неоспоримой состоятельностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat 2001 года является отражением эстетики марки того времени: чистые линии, сбалансированные пропорции и сдержанная элегантность. Он не стремился к экстравагантности, а скорее к вневременности и функциональности. Его 4-дверный кузов седан, длиной 4703 мм, шириной 1746 мм и высотой 1442 мм, предлагал внушительное присутствие, но без излишеств. Интерьер следовал той же философии, с хорошо организованной приборной панелью, качественными материалами и точной подгонкой, создавая сдержанную и уютную атмосферу. Хотя сегодня он может показаться несколько устаревшим, в свое время он представлял собой стандарт хорошего вкуса и практичности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat V6 2.5 TDI 4Motion включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель V6 с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагала удобство автомата с возможностью последовательного ручного управления. Полный привод 4Motion был ключевым элементом его оснащения, обеспечивая значительное улучшение активной безопасности. Что касается подвески, использование многорычажной конструкции на обеих осях было свидетельством поиска компромисса между комфортом и динамизмом. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали адекватную тормозную способность. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была ориентирована на надежность и эффективность.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion сталкивался с жесткими конкурентами от премиальных и массовых брендов. Среди его прямых соперников были такие модели, как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Opel Vectra или Ford Mondeo. Passat выделялся своим общим балансом, качеством сборки, эффективностью своего дизельного двигателя V6 и безопасностью, обеспечиваемой полным приводом 4Motion, предлагая очень солидную альтернативу более роскошным вариантам и более изысканное предложение, чем массовые модели.
Заключение
Volkswagen Passat V6 2.5 TDI 4Motion 2001 года был автомобилем, который сумел сочетать прочность и надежность Volkswagen с мощным и эффективным двигателем, а также безопасностью полного привода. Это был седан, предназначенный для тех, кто ценил комфорт в дальних поездках, качество сборки и уверенную производительность, не отказываясь от сдержанности и элегантности. Хотя время прошло, его сущность как хорошо сделанного автомобиля, способного справиться с любой ситуацией, остается ощутимой, оставляя наследие хорошо выполненной немецкой инженерии.