Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1441кг
Цена
28,520€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
475 L
62 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 170 CV (2000-2003)
Общее описание
Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 2001 года — это седан, который со своими 170 л.с. обещал баланс между комфортом и ноткой динамизма. Автомобиль, предназначенный для тех, кто искал солидность и надежность Volkswagen, но с двигателем, предлагающим нечто большее, чем базовые потребности для повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Passat 2.3 V5 ощущался прочным и устойчивым. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошее чувство контроля, а подвеска (Макферсон спереди и торсионная балка сзади) хорошо сглаживала неровности, не слишком жертвуя стабильностью. 170 л.с. двигателя V5 были заметны, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды и достигать максимальной скорости 228 км/ч — достойные показатели для того времени. Комбинированный расход 9,4 л/100 км был моментом, который стоило учитывать, но удовольствие от вождения и плавность двигателя частично компенсировали этот аспект. Это был автомобиль для комфортных и безопасных дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat этого поколения, хотя и сдержанный, был элегантным и вневременным. Его плавные линии и классический силуэт четырехдверного седана придавали ему сдержанное, но благородное присутствие. При длине 4703 мм, ширине 1746 мм и высоте 1442 мм он предлагал хорошее внутреннее пространство и вместительный багажник объемом 475 литров, идеально подходящий для семей или тех, кому требовалась большая грузоподъемность. 15-дюймовые диски с шинами 205/60 R15 завершали сбалансированный и функциональный образ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat 2.3 V5 2001 года оснащался системой непрямого впрыска для своего бензинового двигателя — проверенной и надежной системой. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и способствовала более тесному взаимодействию с автомобилем. Хотя он не обладал последними инновациями сегодняшнего дня, его технология была ориентирована на долговечность и механическую эффективность, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров для двигателя, а также вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади для безопасного торможения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat 2.3 V5 конкурировал с такими престижными седанами, как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса или Audi A4, хотя и с несколько иным подходом. Он также противостоял таким моделям, как Ford Mondeo или Opel Vectra, предлагая нечто среднее между роскошью премиальных брендов и функциональностью массовых, выделяясь своим качеством сборки и двигателем V5, который придавал ему отличительный характер.
Заключение
Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 2001 года был седаном, который сумел сочетать сдержанность и качество Volkswagen с мощным и изысканным двигателем. Это был идеальный автомобиль для тех, кто искал комфортное, безопасное и отличительное транспортное средство, способное уверенно преодолевать дальние расстояния и предлагать приятные впечатления от вождения. Классика, которая и сегодня сохраняет свое очарование и репутацию надежности.