Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

Мощность

211л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

199г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1707кг

Цена

42,265

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

588 L

Бак

68 L

Мощность

155 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность211 CV / 155 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник588 L

Детальный анализ Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion (2012)

Общее описание

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 211 л.с. DSG 4Motion 2012 года — это смелое предложение, сочетающее в себе универсальность универсала с прочностью легкого внедорожника. Разработан для тех, кто ищет автомобиль, способный преодолевать не только асфальт, не отказываясь при этом от комфорта и изысканности Passat. Его 211-сильный бензиновый двигатель в сочетании с полным приводом и коробкой передач DSG обещает динамичное и безопасное вождение как на дороге, так и на менее проторенных дорогах.

Опыт вождения

За рулем этого Passat Alltrack ощущается контроль и уравновешенность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. реагирует с удивительной энергией, выдавая свою мощность линейно и убедительно. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями, которые делают каждое ускорение удовольствием. Полный привод 4Motion обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления, вселяя уверенность в водителя. Хотя это не чистый внедорожник, его увеличенный дорожный просвет и полный привод позволяют уверенно передвигаться по грунтовым дорогам, не жертвуя комфортом на асфальте. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и немного приподнята, поддерживает хороший баланс между жесткостью и поглощением неровностей, делая длительные поездки очень приятными.

Дизайн и эстетика

Дизайн Passat Alltrack 2012 года отличается своей авантюрной и функциональной эстетикой. Основанный на кузове универсала Passat, он включает элементы, подчеркивающие его внедорожный характер, такие как специальные бамперы с нижней защитой, расширенные колесные арки и черные боковые молдинги. Увеличенный дорожный просвет придает ему более внушительный и прочный вид. Несмотря на эти модификации, он сохраняет элегантность и сдержанность, характерные для Volkswagen, с чистыми линиями и сбалансированным присутствием. Интерьер является примером эргономики и качества, с приятными на ощупь материалами и функциональным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования. Хромированные детали и амбиентное освещение способствуют созданию изысканной и уютной атмосферы.

Технологии и особенности

Этот Passat Alltrack включает в себя передовые технологии для своего времени, выделяя двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском и турбонаддувом, который предлагает отличное сочетание производительности и эффективности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является эталоном плавности и скорости, улучшая впечатления от вождения. Система полного привода 4Motion с муфтой Haldex интеллектуально распределяет мощность между осями для оптимизации тяги в любой момент. В плане безопасности он оснащен множеством подушек безопасности, системой контроля устойчивости (ESP) и тормозами ABS. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая продвинутая, как современные, предлагала подключение и основные функции для поездки. Электрический усилитель руля с переменным усилием и независимая подвеска на обеих осях способствуют динамичному и безопасному поведению.

Конкуренция

В сегменте универсалов повышенной проходимости Volkswagen Passat Alltrack 2012 года конкурировал с такими автомобилями, как Audi A4 Allroad, Subaru Outback и Volvo XC70. По сравнению с ними Passat Alltrack предлагал очень сбалансированное сочетание производительности, качества отделки и конкурентоспособной цены. Его 211-сильный двигатель TSI позиционировал его как мощный и эффективный вариант, в то время как полный привод 4Motion и коробка передач DSG давали ему преимущество в универсальности и комфорте езды. Хотя Audi A4 Allroad мог восприниматься как более премиальный, Passat Alltrack предлагал очень солидное и практичное решение для повседневного использования и выездов за пределы асфальта.

Заключение

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 211 л.с. DSG 4Motion 2012 года — это автомобиль, который очаровывает своей универсальностью и способностью адаптироваться к различным ситуациям. Это идеальный компаньон для тех, кто ищет просторный и комфортный универсал для повседневного использования, но также желает свободы исследовать менее традиционные дороги. Его мощный двигатель, эффективный полный привод и плавность коробки передач DSG делают его очень привлекательным вариантом. Это автомобиль, который вселяет уверенность и доставляет удовольствие от вождения, с дизайном, сочетающим элегантность и прочность. Разумный выбор для тех, кто ценит функциональность, не жертвуя стилем и производительностью.