Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1706кг
Цена
34,590€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
588 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT (2012)
Общее описание
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с полным приводом 4Motion и технологией BMT, выпущенный в 2012 году, представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте универсалов. Благодаря своей авантюрной эстетике и способности преодолевать менее традиционные местности, эта модель стремится сочетать комфорт Passat с большей внедорожной пригодностью, не отказываясь от эффективности, характерной для двигателей TDI Volkswagen. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто нуждается в пространстве, надежности и дополнительной безопасности в условиях низкого сцепления, и все это в сочетании со сдержанностью и качеством сборки, типичными для немецкого бренда.
Опыт вождения
За рулем Passat Alltrack ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 320 Нм с низких оборотов (1750 об/мин), что обеспечивает адекватную реакцию как на дороге, так и на бездорожье. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 198 км/ч делает его пригодным для дальних поездок. Полный привод 4Motion обеспечивает дополнительную безопасность, особенно на скользких поверхностях, вселяя уверенность в водителя. Подвеска, слегка приподнятая и настроенная на баланс между комфортом и стабильностью, хорошо сглаживает неровности местности, не слишком ухудшая поведение на асфальте. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует приятному и предсказуемому вождению. Комбинированный расход 5,7 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя эффективность силовой установки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat Alltrack 2012 года отличается от обычного Passat Variant рядом элементов, которые подчеркивают его авантюрный характер. Специальные бамперы, серебристые защитные накладки днища, расширенные колесные арки и боковые молдинги придают ему более прочный и готовый к приключениям вид. Немного увеличенный дорожный просвет также способствует этому восприятию. Несмотря на эти модификации, он сохраняет элегантность и сдержанность, которые определяют Passat, с чистыми линиями и вневременной эстетикой. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 дополняют его внешний вид. Внутри качество материалов и подгонка соответствуют ожиданиям от Volkswagen этой категории, с функциональным и эргономичным дизайном, который отдает приоритет простоте использования и комфорту пассажиров. Багажник объемом 588 литров очень вместителен, идеально подходит для семей или тех, кому требуется большая грузоподъемность.
Технологии и особенности
Этот Passat Alltrack включает в себя технологии, которые для своего времени были передовыми и ориентированными на эффективность и безопасность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Технология BlueMotion Technology (BMT) включает систему Start&Stop, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2 (150 г/км). Полный привод 4Motion, основанный на муфте Haldex, интеллектуально распределяет усилие между осями для максимального сцепления. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает маневренность и стабильность. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также хорошо проработанной подвеской с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной подвеской сзади, обе со стабилизатором поперечной устойчивости, что обеспечивает хорошее динамическое поведение.
Конкуренция
На рынке 2012 года Volkswagen Passat Alltrack сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad, который предлагал аналогичный подход, но с более премиальным позиционированием, или Subaru Outback, известный своим полным приводом и надежностью. Другими косвенными конкурентами могли быть среднеразмерные внедорожники, такие как Honda CR-V или Toyota RAV4, хотя Passat Alltrack сохранял преимущество более низкого центра тяжести и поведения на дороге, более близкого к седану. Его ценностное предложение заключалось в том, чтобы предложить более универсальную альтернативу с большими внедорожными возможностями, чем традиционный универсал, не будучи чистым внедорожником, сохраняя при этом эффективность и качество Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI мощностью 140 л.с. 2012 года — это чрезвычайно сбалансированный и практичный автомобиль. Он сочетает в себе простор и комфорт универсала с прочностью и тяговыми возможностями легкого внедорожника, и все это с эффективностью дизельного двигателя и качеством сборки Volkswagen. Это идеальный вариант для активных семей, которые ищут универсальный автомобиль, способный с комфортом и безопасностью преодолевать дальние поездки, и которые не боятся выезжать на грунтовые дороги. Его отличительный дизайн, ориентированные на эффективность технологии и динамичное поведение делают его очень привлекательным предложением для тех, кто ценит функциональность, не отказываясь от нотки приключений.