Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1590кг
Цена
33,165€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
603 L
70 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV (2012)
Общее описание
Volkswagen Passat Alltrack 2012 года, с его 160-сильным двигателем 1.8 TSI, представляет собой универсальный и надежный вариант для тех, кто ищет комфорт семейного седана с возможностью выезда за пределы асфальта. Эта модель, с ее авантюрной эстетикой и передним приводом, предлагает интересное предложение в сегменте кроссоверов, сочетая элегантность Passat с увеличенным дорожным просветом и дополнительной защитой.
Опыт вождения
За рулем Passat Alltrack 1.8 TSI мощностью 160 л.с. ощущается солидность и уверенность. Бензиновый двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для повседневного использования и длительных поездок. Слегка приподнятая подвеска хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. На дороге он ведет себя как обычный Passat, с точным рулевым управлением и хорошей устойчивостью. Вне асфальта его возможности ограничены передним приводом, но он позволяет уверенно преодолевать грунтовые дороги или простые трассы, передавая ощущение безопасности и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat Alltrack 2012 года отличается более авантюрной эстетикой по сравнению со стандартным Passat Variant. Черные пластиковые защитные элементы на колесных арках и нижней части кузова, а также специальные бамперы и рейлинги на крыше придают ему более прочный и готовый к приключениям вид. Несмотря на эти дополнения, он сохраняет элегантность и сдержанность, характерные для Volkswagen, с чистыми линиями и внушительным присутствием. Интерьер, верный стилю бренда, функционален и хорошо отделан, с качественными материалами и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat Alltrack 2012 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он оснащен двигателем 1.8 TSI с прямым впрыском и турбонаддувом, который оптимизирует производительность и эффективность. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает впечатления от вождения, предлагая адекватную помощь в любой ситуации. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагает полное оснащение с точки зрения безопасности и комфорта, с такими системами, как контроль устойчивости, многочисленные подушки безопасности и эффективный климат-контроль. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более вовлеченному вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI мощностью 160 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Subaru Outback, Audi A4 Allroad или даже более оснащенными версиями семейных седанов с полным приводом. Хотя Passat Alltrack с передним приводом не предлагал тех же внедорожных возможностей, что и некоторые его полноприводные конкуренты, его предложение было сосредоточено на балансе между универсальностью семейного автомобиля, авантюрной эстетикой и превосходным комфортом на дороге по конкурентоспособной цене.
Заключение
Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI мощностью 160 л.с. 2012 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет просторный и комфортабельный семейный автомобиль с ноткой приключений в дизайне и способностью преодолевать менее проторенные дороги. Его бензиновый двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его поведение на дороге превосходно. Хотя версия с передним приводом ограничивает его внедорожные амбиции, его эстетика и увеличенный дорожный просвет делают его универсальным и привлекательным автомобилем для аудитории, которая ценит функциональность и стиль. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой и, время от времени, исследовать за ее пределами.