Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
299л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
215г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1704кг
Цена
50,890€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
220 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 3.6 V6 FSI 4MOTION DSG · 299 CV (2011-2012)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 3.6 V6 FSI 4MOTION DSG 2008 года — это заявление о намерениях. Это не просто Passat; это версия, которая поднимает спортивность и роскошь на новый уровень, сочетая элегантность купе с функциональностью седана. Его двигатель V6 и полный привод обещают захватывающее и безопасное вождение, позиционируя его как отличительный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем этого Passat CC ощущения — это чистая мощь и контроль. Двигатель 3.6 V6 FSI мощностью 299 л.с. реагирует с впечатляющей силой, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. 6-ступенчатая коробка передач DSG с ее быстрыми и точными переключениями способствует динамичному и увлекательному вождению. Полный привод 4MOTION обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в любых обстоятельствах, вселяя большую уверенность в водителя. Несмотря на свой спортивный характер, комфорт не приносится в жертву, предлагая замечательный баланс между жесткостью и мягкостью подвески. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то по извилистой дороге или в длительном путешествии по автомагистрали.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC, без сомнения, является одним из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и высокой поясной линией придает ему неоспоримую элегантность и спортивность. Версия R-Line еще больше подчеркивает этот характер благодаря специфическим деталям, которые усиливают его агрессивность, таким как спортивные бамперы и 18-дюймовые диски. Передняя часть внушительна, с характерной решеткой радиатора и острыми фарами, которые придают ему решительный вид. Задняя часть с ее светодиодными фонарями и интегрированным диффузором завершает гармоничный и изысканный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с дизайном, который сочетает функциональность с оттенком роскоши, создавая уютную и технологически продвинутую среду.
Технологии и особенности
Этот Passat CC включает в себя ряд технологий, которые улучшают как безопасность, так и комфорт. Двигатель 3.6 V6 FSI с прямым впрыском предлагает исключительную производительность и удивительную эффективность для своей мощности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это жемчужина инженерной мысли, обеспечивающая мгновенные и плавные переключения передач. Полный привод 4MOTION гарантирует оптимальную стабильность и сцепление с дорогой в различных условиях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисками на задней, в дополнение к электрическому усилителю руля, чувствительному к скорости. Хотя это модель 2008 года, ее технологическое оснащение было на переднем крае своего времени, предлагая современное и безопасное вождение.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat CC R-Line сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback или даже BMW 4 серии Gran Coupé. Хотя эти модели могли предлагать больший престиж бренда в некоторых аспектах, Passat CC выделялся своим отличным соотношением цены и качества, своим отличительным дизайном и мощным двигателем V6, что делало его очень привлекательной альтернативой для тех, кто искал четырехдверное купе со спортивным оттенком и полным оснащением. Его акцент на спортивность и элегантность позиционировал его как вариант, который стоит рассмотреть по сравнению с более традиционными премиальными седанами.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 3.6 V6 FSI 4MOTION DSG — это автомобиль, который оставляет неизгладимое впечатление. Его сочетание элегантного и спортивного дизайна, мощного двигателя и передовых технологий делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и производительностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая захватывающее и комфортное вождение. Несмотря на его расход топлива, который ожидаем для двигателя такого объема и мощности, ощущения, которые он передает за рулем, с лихвой компенсируют этот аспект. Это автомобиль, который, без сомнения, остается эталоном в своей категории по своему стилю и производительности.




