Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1535кг
Цена
42,770€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 210 CV DSG6 (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с коробкой передач DSG6, выпущенный в 2008 году, представляет собой предложение, сочетающее элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с ее отличительным пакетом R-Line обещает не только более спортивный дизайн, но и динамические характеристики, которые отличают ее от собратьев по модельному ряду. Это автомобиль, который стремится соблазнить тех, кто желает Passat с дополнительным штрихом эксклюзивности и азарта за рулем.
Опыт вождения
За рулем Passat CC R-Line 2.0 TSI предлагает приятные впечатления от вождения. Двигатель мощностью 211 л.с. в сочетании с быстрой и плавной 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает мощное ускорение (от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды) и мгновенный отклик. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости придает уверенность и точность. Подвеска, хотя и жесткая для спортивного ощущения, поддерживает хороший баланс для комфорта в дальних поездках. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с солидной устойчивостью и заметной собранностью, хотя его комбинированный расход 7,8 л/100 км может быть фактором, который стоит учесть для некоторых.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC, без сомнения, является одной из его сильных сторон. При длине 4799 мм, ширине 1855 мм и высоте всего 1417 мм его четырехдверный силуэт купе элегантен и атлетичен. Плавные линии крыши, мягко спускающиеся к задней части, придают ему отличительный вид. Пакет R-Line добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его спортивный характер, такие как специальные бамперы и 18-дюймовые диски (235/40 R18), которые дополняют его агрессивный, но утонченный образ. Интерьер, хотя и с четырьмя сиденьями, просторен и хорошо отделан, с багажником объемом 455 литров, предлагающим хорошую грузоподъемность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC R-Line 2008 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми. Двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это инженерное чудо, предлагающее почти незаметные переключения передач. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости, которые гарантируют динамичное и безопасное поведение. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости улучшает впечатления от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat CC R-Line сталкивался с серьезными конкурентами, которые также стремились сочетать спортивность и элегантность. Можно упомянуть Mercedes-Benz CLS, хотя и в более высоком ценовом и роскошном сегменте, или Audi A5 Sportback, который предлагал аналогичное четырехдверное купе. Другими косвенными конкурентами могли быть BMW 3 серии Купе или даже Opel Insignia, который также делал ставку на более динамичный дизайн. Однако Passat CC позиционировался как более доступная альтернатива немецким премиум-автомобилям, но с более высоким уровнем изысканности и оснащения, чем у массовых седанов.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI DSG6 — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с отличительным дизайном, спортивными характеристиками и хорошим уровнем оснащения. Сочетание мощного двигателя, коробки передач DSG и эстетики купе делает его автомобилем с характером. Хотя его расход топлива и пространство только для четырех пассажиров могут быть моментами, которые стоит учесть, впечатления от вождения и общее качество автомобиля делают его интересным предложением на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным за рулем, не отказываясь от практичности седана.