Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1533кг
Цена
41,150€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG (2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 л.с. DSG 2008 года — это смелое предложение от Volkswagen, которое стремилось объединить элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель, в версии R-Line, добавляет спортивный штрих, который еще больше выделяет ее. С бензиновым двигателем мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG она обещает динамичное и изысканное вождение. Ее дизайн, который ломает традиционную сдержанность марки, делает ее автомобилем с уникальной индивидуальностью в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Passat CC R-Line ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 200 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, обеспечивая плавное, но энергичное ускорение, которое прижимает вас к сиденью. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это чудо, с почти незаметными переключениями передач, которые способствуют плавному и спортивному вождению. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, предлагая идеальный баланс между комфортом и динамикой. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно и точно, внушая водителю доверие. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то долгая поездка по шоссе или по горной дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC R-Line, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и безрамными окнами придает ему неоспоримую элегантность и спортивность. Версия R-Line еще больше подчеркивает этот характер благодаря таким специфическим деталям, как более спортивные бамперы, боковые юбки и 18-дюймовые диски, которые придают ему внушительный вид. Передняя часть с хромированной решеткой радиатора и острыми фарами создает образ изысканности. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с хорошо организованной приборной панелью и спортивными сиденьями, которые идеально обхватывают тело. Это автомобиль, который не остается незамеченным и до сих пор выглядит современно, несмотря на годы.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, Passat CC R-Line включал в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером предлагал исключительную производительность и замечательную эффективность для своей мощности. 6-ступенчатая коробка передач DSG, одна из первых, получивших широкое распространение, была эталоном плавности и скорости. Что касается безопасности, она имела полное оснащение, включающее несколько подушек безопасности, систему контроля устойчивости и тяги. Хотя у нее не было последних современных систем помощи водителю, ее технология была на уровне лучших в своем сегменте в то время, предлагая безопасное и приятное вождение.
Конкуренция
При своем запуске Volkswagen Passat CC R-Line столкнулся с такими конкурентами, как Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback или BMW 4 Series Gran Coupé. Хотя последние позиционировались в более высоком премиум-сегменте, Passat CC предлагал более доступную альтернативу с таким же привлекательным дизайном и сопоставимой производительностью. Он также конкурировал с более спортивными седанами, такими как Opel Insignia или Ford Mondeo, которых он превосходил в эксклюзивности и изысканности. Его предложение четырехдверного купе поместило его в очень специфическую рыночную нишу, где его соотношение цены и качества и отличительный дизайн были его главными козырями.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 л.с. DSG 2008 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, производительностью и качеством. Это седан с душой купе, который предлагает захватывающее и комфортное вождение в равной степени. Его мощный двигатель и коробка передач DSG делают его увлекательным в управлении, а хорошо отделанный интерьер и технологическое оснащение делают его практичным для повседневного использования. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который сочетает элегантность со спортивностью и предлагает нотку отличия на дороге. Современная классика, которая по-прежнему является отличным выбором.