Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
146г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1548кг
Цена
38,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 170 CV DPF (2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 170 л.с., выпущенный в 2008 году, является смелым предложением от Volkswagen, которое объединяет элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с ее отличительным пакетом R-Line обещает не только более спортивный стиль, но и эффективную и мощную дизельную производительность. Это автомобиль, который стремится соблазнить тех, кто хочет выделиться, предлагая более стильную альтернативу традиционному Passat, не отказываясь от качества и комфорта, характерных для немецкого бренда. Его четырехдверный дизайн с ниспадающей линией крыши делает его автомобилем с безошибочным присутствием на дороге.
Опыт вождения
За рулем Passat CC R-Line 2.0 TDI ощущается контроль и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 350 Нм, доступному с 1750 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальной скорости 227 км/ч. Подвеска, хотя и жесткая из-за спортивного характера R-Line, уверенно поглощает неровности дороги, предлагая замечательный баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля точен и информативен, позволяя уверенно проходить повороты. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является плюсом, демонстрируя, что удовольствие от вождения не противоречит эффективности. Внутри качество материалов и подгонка компонентов способствуют приятному и изысканному путешествию, хотя задние сиденья могут показаться немного тесными для высоких людей из-за ниспадающей линии крыши.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat CC R-Line, несомненно, является его самой сильной визитной карточкой. При длине 4799 мм, ширине 1855 мм и высоте 1417 мм его пропорции элегантны и атлетичны. Ниспадающая линия крыши, которая дает ему обозначение «CC» (Comfort Coupé), является наиболее отличительным элементом, придавая ему стройный и спортивный силуэт. Пакет R-Line добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его характер, такие как специальные бамперы, боковые юбки и 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18, которые придают ему еще более внушительный вид. Острые фары и задние фонари дополняют современный и изысканный образ в целом. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с хорошо организованной приборной панелью и высококачественными материалами, которые передают ощущение прочности и хорошего вкуса. Спортивные сиденья R-Line обеспечивают отличную поддержку и комфорт.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, Passat CC R-Line включал передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной и мощной дизельной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и безопасному вождению. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование в области активной и пассивной безопасности было конкурентоспособным в своем сегменте. Информационно-развлекательная система, хотя и более простая, чем современные, предлагала необходимые функции для того времени.
Конкуренция
В сегменте купе-седанов Volkswagen Passat CC R-Line конкурировал с такими соперниками, как Mercedes-Benz CLS, хотя последний позиционировался на ступень выше по роскоши и цене. Другими косвенными конкурентами могли быть Audi A5 Sportback, который появился на рынке немного позже, или даже премиальные седаны, такие как BMW 3 серии или Audi A4, хотя Passat CC предлагал более дифференцированное эстетическое предложение. Его сочетание элегантного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и качества сборки Volkswagen делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и спортивным оттенком, не достигая цен самых эксклюзивных премиальных брендов.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 170 л.с. — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и качество сборки Volkswagen делают его интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает приятные впечатления от вождения, с хорошим балансом между спортивностью и комфортом и умеренным расходом топлива. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет стильный автомобиль, который отличается от традиционных седанов, не жертвуя надежностью и практичностью. Хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких взрослых, багажник объемом 455 литров предлагает хорошую грузоподъемность. В конечном итоге, Passat CC R-Line — это купе-седан, который успешно сочетал элегантность, производительность и эффективность.