Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

146г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

213км/ч

Вес

1541кг

Цена

36,110

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 4 двери

Багажник

455 L

Бак

70 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник455 L

Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF (2010)

Общее описание

Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой предложение, объединяющее элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с характерным пакетом R-Line позиционируется как изысканный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и спортивным акцентом, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Это автомобиль, который с момента своего создания стремился выделиться в сегменте среднеразмерных седанов, предлагая более динамичную эстетику и утонченный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Passat CC R-Line ощущается контроль и уверенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальной скорости 213 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность двигателя, а подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, наряду с вентилируемыми тормозными дисками диаметром 312 мм на передней оси, гарантируют безопасную и комфортную динамику вождения. Электрический усилитель руля с переменным усилием способствует точному и приятному вождению как в городе, так и на трассе. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является преимуществом для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Passat CC, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и безрамными окнами придает ему неоспоримую элегантность и спортивность. Пакет R-Line еще больше подчеркивает этот характер благодаря специфическим деталям, которые усиливают его визуальную привлекательность. 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 не только улучшают эстетику, но и способствуют большей устойчивости. С длиной 4799 мм, шириной 1855 мм и высотой 1417 мм Passat CC производит внушительное и атлетичное впечатление. Интерьер, хотя и с четырьмя сиденьями, разработан с использованием качественных материалов и вниманием к деталям, ожидаемым от Volkswagen, предлагая изысканную и комфортную обстановку. Багажник объемом 455 литров довольно вместителен для автомобиля его категории и дизайна.

Технологии и особенности

В технологическом плане Passat CC R-Line 2008 года включает решения, которые для своего времени были довольно передовыми. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и надежна. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагает все необходимое для современного и безопасного вождения. Электрический усилитель руля и тормозные системы с вентилируемыми дисками на передней оси являются ключевыми элементами, которые способствуют активной безопасности автомобиля. Экологическая этикетка B отражает его приверженность эффективности, хотя по современным стандартам это не автомобиль с низким уровнем выбросов.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Passat CC R-Line конкурировал с такими соперниками, как Mercedes-Benz CLS, хотя последний позиционировался на более высоком уровне с точки зрения роскоши и цены. Другими косвенными конкурентами могли быть Audi A5 Sportback, появившийся немного позже, или даже BMW 3 серии Купе, хотя и с двухдверной конфигурацией. Passat CC искал нишу между премиальными седанами и купе, предлагая более доступную альтернативу, чем роскошные модели, но с дизайном и качеством, которые отличали его от обычных седанов. Его предложение четырехдверного купе было довольно инновационным в свое время, что дало ему конкурентное преимущество с точки зрения стиля и эксклюзивности.

Заключение

Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему обладает неоспоримой привлекательностью. Его сочетание элегантного и спортивного дизайна, эффективного дизельного двигателя и хорошо отделанного интерьера делает его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с сбалансированным динамическим поведением и заметным комфортом езды. Хотя его технология может показаться несколько устаревшей по сравнению с современными моделями, его суть и ценностное предложение остаются актуальными. Это автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки простой функциональности.