Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1564кг
Цена
39,690€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с., выпущенный в период с 2010 по 2012 год, представляет собой предложение, сочетающее элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с характерным пакетом R-Line обещает не только более спортивную эстетику, но и эффективную дизельную производительность и изысканный опыт вождения. Это автомобиль, который стремится соблазнить тех, кто желает автомобиль с характером, не отказываясь от повседневной практичности.
Опыт вождения
За рулем Passat CC R-Line ощущается контроль и уверенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 320 Нм крутящего момента с низких оборотов, что выражается в быстрой реакции и заметной способности к восстановлению. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением обеспечивает плавные и быстрые переключения, способствуя приятному и эффективному вождению. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точность, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом, в то время как подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, поддерживая хороший баланс между спортивностью и комфортом. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 210 км/ч позволяет уверенно преодолевать дальние поездки. Это автомобиль, который всегда внушает уверенность и безопасность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и безрамными окнами придает ему элегантность и спортивность, которые отличают его от обычного седана Passat. Пакет R-Line добавляет дополнительный штрих агрессивности, со специфическими бамперами, боковыми юбками и 18-дюймовыми дисками, которые подчеркивают его динамичный характер. Шины 235/40 R18, как спереди, так и сзади, не только улучшают эстетику, но и способствуют исключительному сцеплению. Внутри качество материалов и отделки соответствует ожиданиям от Volkswagen этой категории, с сдержанным, но функциональным дизайном и хорошо продуманной эргономикой. Несмотря на свою линию купе, он предлагает удивительное внутреннее пространство для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для очень высоких людей из-за ниспадающей крыши. Багажник объемом 455 литров вместителен и очень удобен в использовании.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC R-Line включает решения, которые для своего времени были достаточно передовыми. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Технология BlueMotion (BMT) оптимизирует расход топлива, а система Stop&Start способствует снижению выбросов в городе. 6-ступенчатая трансмиссия DSG — это жемчужина инженерной мысли, предлагающая комфорт автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, гарантируя мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и устойчивость на дороге. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование по активной и пассивной безопасности является полным.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat CC R-Line сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback или даже BMW 3 Series Coupé. По сравнению с ними Passat CC предлагал более доступное с экономической точки зрения предложение, не отказываясь от привлекательного дизайна и солидного качества сборки. Его 140-сильный дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, выделялся своим балансом между производительностью и расходом, с комбинированным показателем 5,3 л/100 км, что делало его очень конкурентоспособным. Его вместительность, превосходящая многие чистые купе, также была его преимуществом, предлагая универсальность, которую другие не могли сравниться. Это была умная альтернатива для тех, кто искал стильный автомобиль с премиальным оттенком, но с более ограниченным бюджетом.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, качество сборки, эффективный дизельный двигатель и трансмиссия DSG делают его очень полноценным автомобилем. Он предлагает приятный опыт вождения, хороший уровень комфорта и удивительную вместительность для своего силуэта. Это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своей функциональностью, идеально подходящий для тех, кто ищет нотку отличия, не жертвуя практичностью. Его умеренный расход и механическая надежность являются дополнительными аргументами, которые делают его очень привлекательным.