Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1505кг
Цена
33,720€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 2008 года — это смелое предложение от Volkswagen, которое стремилось объединить элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 160 л.с. позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет стильный автомобиль со сбалансированной производительностью, не отказываясь от комфорта и качества, характерных для немецкого бренда. Его отличительный дизайн и комплектация R-Line придают ему заметное присутствие на дороге, что заметно отличает его от обычного Passat.
Опыт вождения
За рулем Passat CC R-Line ощущается контроль и уверенность. Двигатель 1.8 TSI мощностью 160 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигать максимальной скорости 222 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также шины 235/40 R18, обеспечивают хороший баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Электрический усилитель руля информативен, а тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 312 мм спереди обеспечивает эффективное и безопасное торможение. В целом, вождение плавное и изысканное, идеально подходящее для дальних поездок, но способное доставить удовольствие на более извилистых дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat CC R-Line, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и высокой поясной линией придает ему неоспоримую элегантность и спортивность. Безрамные двери и низкая высота 1417 мм подчеркивают его отличительный характер. Пакет R-Line добавляет эстетические детали, которые усиливают его спортивность, такие как специальные бамперы, боковые юбки и 18-дюймовые диски, которые придают ему более агрессивный и изысканный вид. Интерьер, хотя и сохраняет характерную для Volkswagen сдержанность, выигрывает от высококачественных материалов и эргономичного дизайна. Спортивные сиденья и специальные отделки R-Line способствуют созданию более эксклюзивной и обволакивающей атмосферы. Несмотря на свою купеобразную линию, внутреннее пространство удивительно велико для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для очень высоких людей из-за наклона крыши. Багажник объемом 455 литров практичен и функционален.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC R-Line 2008 года включает в себя передовые для своего времени решения. Двигатель 1.8 TSI является примером эффективности и производительности, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации подачи мощности и расхода топлива. Электрический усилитель руля является ключевым элементом для точного и комфортного вождения. Что касается безопасности, он оснащен полным комплектом подушек безопасности и систем помощи водителю. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или автономных систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на обеспечении безопасного, эффективного и приятного вождения. Качество материалов и сборки в салоне отражают внимание Volkswagen к деталям, с функциональной и простой в использовании информационно-развлекательной системой.
Конкуренция
В сегменте купе-седанов Volkswagen Passat CC R-Line конкурировал с такими соперниками, как Mercedes-Benz CLS, хотя последний позиционировался на более высоком уровне с точки зрения роскоши и цены. Другими косвенными конкурентами могли быть Audi A5 Sportback или даже BMW 3 серии Купе, хотя последние имели более чисто спортивную направленность. Passat CC стремился найти баланс между элегантностью купе и практичностью седана, предлагая более доступную альтернативу с таким же привлекательным дизайном. Его ценностное предложение заключалось в предложении отличительного стиля и премиального качества сборки по более конкурентоспособной цене, чем у его конкурентов премиум-брендов.
Заключение
Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 2008 года — это автомобиль, который выделяется своим элегантным и спортивным дизайном, качеством сборки и сбалансированным двигателем, который предлагает хорошую производительность и разумную эффективность. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который отличается от традиционных седанов, не отказываясь от комфорта и надежности Volkswagen. Его динамичное поведение доставляет удовольствие, а его интерьер, хотя и сдержанный, функционален и хорошо отделан. Несмотря на свой возраст, он остается автомобилем с вневременной привлекательностью и прочным ценностным предложением на рынке подержанных автомобилей, предлагая приятное вождение и стиль, который до сих пор привлекает внимание.