Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1557кг
Цена
37,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF BMT (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с., выпущенный в 2008 году, является смелым предложением от Volkswagen, объединяющим элегантность купе с практичностью седана. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 170 л.с. обещала динамичное и эффективное вождение, что отличало ее в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Passat CC ощущается контроль и уверенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. обеспечивает мощный отклик, с крутящим моментом 350 Нм, доступным с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальной скорости 227 км/ч. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает точную связь с дорогой, а подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, фильтрует неровности асфальта, не жертвуя стабильностью. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с комфортом и уверенностью, с комбинированным расходом 4,9 л/100 км, что делает его удивительно эффективным для своей производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC, без сомнения, является одним из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с низкой и плавной линией крыши придает ему элегантный и спортивный вид. Безрамные двери и характерная передняя решетка способствуют его утонченному образу. Несмотря на внешний вид купе, интерьер предлагает просторное место для четырех пассажиров, с багажником объемом 455 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Размеры 4799 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1417 мм в высоту, наряду с колесной базой 2711 мм, придают ему внушительный и сбалансированный вид.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC 2.0 TDI 2008 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop&Start, оптимизировали производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности и комфорта, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствовали современному и безопасному вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Passat CC сталкивался с сильными конкурентами, такими как Audi A5 Sportback, Mercedes-Benz CLS (хотя последний находится на более высоком уровне цены и роскоши) и BMW 3 Series Coupé. Его предложение четырехдверного купе отличало его, предлагая более практичную альтернативу традиционным купе и более стильную, чем обычные седаны. Его баланс между дизайном, производительностью и эффективностью позиционировал его как привлекательный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем просто седан.
Заключение
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с. — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который сочетает в себе страсть к эстетике с рациональностью повседневного использования, предлагая приятное вождение и заметный комфорт для своих пассажиров. Автомобиль, который, без сомнения, оставил свой след в свое время и до сих пор является выбором с характером.