Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1565кг
Цена
36,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 143 CV DPF BlueTDI (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC 2008 года в версии 2.0 TDI мощностью 143 л.с. представляет собой смелое предложение, сочетающее элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель с характерным четырехдверным дизайном и ниспадающей линией крыши стремилась привлечь аудиторию, жаждущую отличия без ущерба для практичности. С дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач он обещал баланс между производительностью и эффективностью, позиционируя себя как изысканная альтернатива в сегменте среднеразмерных седанов.
Опыт вождения
За рулем Passat CC 2.0 TDI ощущается уверенность и комфорт. Дизельный двигатель мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 320 Нм обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая плавную езду. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. Несмотря на свои размеры, автомобиль ощущается маневренным и предсказуемым, приглашая наслаждаться каждой поездкой с сочетанием динамизма и безмятежности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 214 км/ч демонстрируют его способность легко передвигаться в любом сценарии.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Passat CC. Его четырехдверный силуэт купе с низкой и плавной линией крыши придает ему элегантный и спортивный вид. Вытянутые фары и характерная передняя решетка Volkswagen придают ему пронзительный взгляд. Сзади светодиодные фонари и ниспадающая крыша подчеркивают его динамичный характер. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 дополняют его эстетику, добавляя нотку прочности. Интерьер, хотя и имеет общие элементы с обычным Passat, отличается более эксклюзивной атмосферой со спортивными сиденьями и более качественной отделкой. Пространство для четырех пассажиров хорошее, хотя высота на задних сиденьях может быть несколько тесной для очень высоких людей из-за ниспадающей крыши. Багажник объемом 455 литров вместителен и функционален.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC 2008 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI мощностью 143 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла оптимизировать расход топлива и динамические характеристики. Что касается безопасности, он был оснащен полным комплектом подушек безопасности и систем помощи водителю. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала базовые функции радио, CD и вспомогательного подключения. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза, а также сплошные задние дисковые тормоза обеспечивали оптимальный контроль над автомобилем.
Конкуренция
На рынке 2008 года Volkswagen Passat CC столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте премиальных седанов и четырехдверных купе. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Mercedes-Benz CLS, который предлагал превосходную роскошь и еще более эксклюзивный дизайн, хотя и по значительно более высокой цене. Он также конкурировал с Audi A5 Sportback, который сочетал спортивность и элегантность с характерным для Audi качеством. Другими претендентами могли быть BMW 3 серии Купе или даже Opel Insignia, которые, хотя и не были чистыми купе, предлагали интересные альтернативы с точки зрения дизайна и производительности. Passat CC позиционировался как более доступный вариант, чем немецкие премиум-автомобили, но с более высоким уровнем изысканности и отличия, чем у массовых седанов.
Заключение
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI мощностью 143 л.с. 2008 года — это автомобиль, который мастерски сочетал элегантность купе с универсальностью седана. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой отличия. Хотя его технологии могут показаться несколько устаревшими по сравнению с современными моделями, его механическая надежность и комфорт вождения по-прежнему являются его преимуществами. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая сбалансированный и приятный опыт вождения, идеально подходящий для дальних поездок или для повседневного использования с неповторимым стилем.