Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1566кг
Цена
38,730€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DSG DPF (2008-2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC 2008 года, в версии 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG и сажевым фильтром, представлен как седан, стремящийся выйти за рамки обыденности. С ценой в 38 730 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между элегантностью, производительностью и эффективностью. Его 170-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает изысканное и мощное вождение.
Опыт вождения
За рулем Passat CC ощущается контроль и плавность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигать максимальной скорости 224 км/ч. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями передач, которые способствуют плавному и спортивному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности в поворотах. Комбинированный расход 6,1 л/100 км при такой мощности является примечательным, что делает его идеальным спутником для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat CC, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4799 мм, шириной 1855 мм и высотой 1417 мм его пропорции элегантны и динамичны. Ниспадающая линия крыши, которая дала ему название 'CC' (Comfort Coupé), придает ему отличительный и спортивный силуэт, четко отличая его от обычного Passat. Четыре безрамные двери и хромированные детали подчеркивают его премиальный характер. Интерьер, хотя и строгий, функционален и хорошо отделан, с вместимостью для четырех пассажиров и багажником объемом 455 литров, который, хотя и не самый большой, достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Passat CC 2008 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне — это инженерное чудо, которое оптимизирует передачу мощности и расход топлива. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и точному вождению. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, его механическое и комфортное оборудование ставит его на хороший уровень для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
При своем запуске Volkswagen Passat CC столкнулся с такими конкурентами, как Mercedes-Benz CLS, хотя и с более доступным предложением, или Audi A5 Sportback, который появился немного позже. Он также конкурировал с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии или Audi A4, предлагая альтернативу с более выразительным дизайном и более купеобразным подходом. Его сочетание элегантного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и изысканности коробки передач DSG позиционировало его как очень интересный вариант на рынке спортивных седанов.
Заключение
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 л.с. DSG DPF 2008 года — это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей производительностью. Это седан, который не отказывается от спортивности, предлагая приятное и эффективное вождение. Его вневременной дизайн в сочетании с надежным двигателем и исключительной трансмиссией делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и отличием. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность предлагать комфортное и динамичное путешествие.