Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1627кг
Цена
43,130€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 4Motion BMT (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Passat CC 2008 года в версии 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с полным приводом 4Motion и коробкой передач DSG6 — это предложение, которое объединяет элегантность купе с практичностью седана. Эта модель, позиционирующаяся как более стильная альтернатива обычному Passat, стремится соблазнить тех, кто жаждет отличительного дизайна, не отказываясь от функциональности и эффективности дизельного двигателя.
Опыт вождения
За рулем Passat CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с. предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Дизельный двигатель с его 170 л.с. и 350 Нм крутящего момента обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и достигать максимальной скорости 220 км/ч. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением выполняет плавные и быстрые переключения, способствуя ощущению динамизма и комфорта. Полный привод 4Motion обеспечивает исключительное сцепление, особенно в условиях низкого сцепления, вселяя уверенность в водителя. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм на передней оси обеспечивают маневренное и безопасное управление. Электрический усилитель руля с переменным усилием добавляет точности и легкости маневрирования. Несмотря на свою спортивную направленность, Passat CC поддерживает хороший уровень комфорта, уверенно поглощая неровности дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Passat CC, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его четырехдверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и высокой поясной линией придает ему элегантный и спортивный вид. Пропорции гармоничны, а такие детали, как удлиненные фары и характерная передняя решетка, подчеркивают его премиальный характер. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 дополняют его эстетику. Внутри качество материалов и отделки заметно, с трезвым и функциональным дизайном, который передает ощущение прочности и изысканности. Несмотря на низкую линию крыши, внутреннее пространство удивительно велико для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких людей. Багажник объемом 455 литров предлагает достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
Этот Passat CC включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует эффективность и производительность. Включение системы Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов. 6-ступенчатая трансмиссия DSG с технологией двойного сцепления является эталоном плавности и скорости. Полный привод 4Motion гарантирует интеллектуальное распределение мощности между осями, улучшая стабильность и безопасность. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, причем передние вентилируемые, и электрическим усилителем руля с переменным усилием. Хотя не все системы помощи водителю указаны, Volkswagen всегда уделял приоритетное внимание безопасности в своих моделях.
Конкуренция
В сегменте премиальных купе-седанов Volkswagen Passat CC 2008 года сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz CLS, хотя последний занимал более высокую ступень по цене и эксклюзивности. Другими косвенными конкурентами могли быть Audi A5 Sportback или даже BMW 3 серии Купе, хотя они предлагали двухдверную конфигурацию. Passat CC стремился к балансу между роскошью и спортивностью, предлагая более доступную и практичную альтернативу некоторым из своих более прямых конкурентов.
Заключение
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 л.с. DPF DSG6 4Motion BMT 2008 года — это автомобиль, который выделяется своим элегантным и спортивным дизайном, мощным и эффективным дизельным двигателем, а также динамичным и безопасным поведением благодаря полному приводу 4Motion и коробке передач DSG. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, который сочетает эстетику купе с универсальностью седана, не отказываясь от качества и технологий, характерных для Volkswagen. Его комбинированный расход 5,9 л/100 км и выбросы CO2 154 г/км делают его разумным выбором с точки зрения эффективности для своего сегмента и эпохи.