Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

158г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1560кг

Цена

36,850

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 4 двери

Багажник

455 L

Бак

70 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник455 L

Детальный анализ Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2008-2010)

Общее описание

Volkswagen Passat CC 2008 года, в версии 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG и сажевым фильтром, представляет собой смелое и элегантное предложение в сегменте седанов. Это не просто Passat; это заявление о намерениях, автомобиль, который стремится объединить практичность седана с эстетикой купе, предлагая более утонченную и эмоциональную альтернативу. Его отличительный дизайн и эффективный дизельный двигатель позиционируют его как привлекательный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем простое средство передвижения, не отказываясь при этом от надежности и качества Volkswagen.

Опыт вождения

За рулем Passat CC 2.0 TDI мощностью 140 л.с. предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Дизельный двигатель с его 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и достигать максимальной скорости 210 км/ч. 6-ступенчатая коробка передач DSG, благодаря своей плавности и скорости, способствует плавному и бесперебойному вождению. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля обеспечивает достаточную точность, делая каждую поездку приятным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Passat CC. Его силуэт купе с ниспадающей линией крыши и безрамными окнами придает ему элегантность и динамизм, которые явно отличают его от обычного Passat. При длине 4799 мм, ширине 1855 мм и высоте 1417 мм его пропорции гармоничны и атлетичны. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 дополняют его спортивный образ. Интерьер, хотя и сохраняет характерную для Volkswagen сдержанность, воспринимается с превосходным качеством материалов и отделки, создавая уютную и изысканную атмосферу для четырех пассажиров.

Технологии и особенности

В технологическом плане Passat CC 2008 года включает решения, которые для своего времени были передовыми. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это инженерное чудо, предлагающее почти незаметные переключения передач. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его стандартное оборудование включает такие элементы, как система стабилизации, несколько подушек безопасности и эффективная система климат-контроля, гарантирующие безопасность и комфорт. Хорошо настроенная подвеска и электрический усилитель руля способствуют современному и изысканному вождению.

Конкуренция

На рынке 2008 года Volkswagen Passat CC столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте премиальных седанов и четырехдверных купе. Он напрямую конкурировал с такими моделями, как Mercedes-Benz CLS, хотя и с более доступным предложением, а также со спортивными седанами, такими как BMW 3 серии Купе или Audi A5 Sportback, который появился вскоре после этого. Он также соперничал с более оснащенными версиями массовых седанов, таких как Ford Mondeo или Opel Insignia, предлагая дополнительную эксклюзивность и дизайн. Сочетание эстетики купе, эффективного дизельного двигателя и качества Volkswagen позволило ему выделиться в очень конкурентном сегменте.

Заключение

Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 л.с. DSG DPF 2008 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это седан с душой купе, предлагающий отличительный дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и качество хода, которое приглашает к путешествиям. Его интерьер, хотя и рассчитан на четыре места, удобен и хорошо отделан. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который выделяется из обыденности, не отказываясь при этом от практичности и надежности, ожидаемых от Volkswagen. Автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет.