Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1505кг
Цена
33,720€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV (2008-2010)
Общее описание
Volkswagen Passat CC 2008 года, в версии 1.8 TSI мощностью 160 л.с., представляет собой смелое и элегантное предложение в сегменте седанов. Это не просто Passat; это заявление о намерениях, автомобиль, который стремится объединить практичность седана с эстетикой и динамизмом купе. Его низкий и обтекаемый силуэт, наряду с четырьмя безрамными дверями, четко отличает его от собратьев по модельному ряду, предлагая более эмоциональную и утонченную альтернативу для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем Passat CC 1.8 TSI мощностью 160 л.с. предлагает сбалансированный и приятный опыт вождения. Двигатель 1.8 TSI плавно, но уверенно выдает свои 160 л.с., с крутящим моментом 250 Нм, доступным с низких оборотов (1500 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию и хорошую способность к восстановлению. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивает отличный компромисс между комфортом и стабильностью. Он уверенно держится на дороге, передавая ощущение безопасности и уверенности, а в поворотах проявляет себя как маневренный и предсказуемый. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. В общем, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с изысканным ощущением вождения и постоянным чувством контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн, несомненно, является одной из сильных сторон Passat CC. Его ниспадающая линия крыши, придающая ему силуэт купе, привлекает наибольшее внимание. Безрамные двери, деталь, подчеркивающая его спортивный характер, и низкая высота кузова (1417 мм) способствуют элегантному и динамичному внешнему виду. Несмотря на почти 4,8 метра в длину, автомобиль не выглядит визуально тяжелым благодаря хорошо сбалансированным пропорциям. Хромированные детали и 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 дополняют его изысканный образ. Внутри качество материалов и подгонка типичны для Volkswagen, с сдержанным, но функциональным дизайном, где эргономика хорошо продумана. Сиденья, хотя и рассчитаны только на четырех пассажиров, удобны и обеспечивают хорошую поддержку.
Технологии и особенности
Хотя Passat CC 2008 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он предлагал довольно полное оснащение. Двигатель 1.8 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом технологии привода Volkswagen, стремящейся к эффективности и производительности. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 282 мм сзади, гарантируя хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствовали безопасному вождению. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что он имел обычные для марки аудио- и климатические системы с интуитивно понятным и простым в использовании интерфейсом. Отсутствие Start/Stop и этикетка DGT 'C' напоминают нам, что мы имеем дело с автомобилем предыдущего поколения, но с прочной технологической базой для своего времени.
Конкуренция
На рынке 2008 года Volkswagen Passat CC сталкивался с конкурентами, которые искали аналогичный баланс между спортивностью и роскошью, хотя и с несколько иными подходами. Можно было бы рассмотреть Mercedes-Benz CLS, хотя он находился на более высоком уровне по цене и эксклюзивности. Другими косвенными конкурентами могли бы быть Audi A5 Sportback, который появился бы немного позже, или даже премиальные седаны, такие как BMW 3 серии или Audi A4, хотя Passat CC предлагал более дифференцированное эстетическое предложение. Его главным преимуществом было предложение четырехдверного купе по более доступной цене, чем премиальные варианты, без ущерба для качества и изысканности, ожидаемых от Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI мощностью 160 л.с. 2008 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это седан с душой купе, который сочетает элегантный и спортивный дизайн с практичностью четырех дверей и вместительным багажником. Его двигатель предлагает удовлетворительную производительность и умеренный расход топлива для своей мощности, а его динамическое поведение сбалансировано и безопасно. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который выделяется среди традиционных седанов, не жертвуя качеством и надежностью, ожидаемыми от Volkswagen. Автомобиль, который, несомненно, до сих пор привлекает внимание.