Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Aut. · 150 CV (2007-2010)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen New Beetle - Vista 1
Volkswagen New Beetle - Vista 2
Volkswagen New Beetle - Vista 3
Volkswagen New Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

8.9л/100

Выбросы

210г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

199км/ч

Вес

1309кг

Цена

29,540

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

214 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник214 L

Детальный анализ Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Aut. · 150 CV (2007-2010)

Общее описание

Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Aut. 2005 года — это современная реинтерпретация иконы, стремящаяся вызвать ностальгию по оригинальному Beetle с современным оттенком. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач предлагает уникальный опыт вождения и дизайн, который никого не оставит равнодушным. Это автомобиль, который, помимо своих характеристик, напрямую обращается к сердцу и коллективной памяти.

Опыт вождения

Управление New Beetle 1.8 Turbo Aut. — это опыт, который сочетает в себе плавность автоматической коробки передач с энергичным откликом турбированного двигателя. Хотя это не чистый спортивный автомобиль, его 150 л.с. позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и достигать максимальной скорости 199 км/ч, что является респектабельными показателями для его сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хотя ее основное внимание уделяется наслаждению расслабленной поездкой. Комбинированный расход 8,9 л/100 км отражает двигатель, который, хотя и не самый экономичный, предлагает адекватную производительность для своей мощности и веса в 1309 кг. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует приятному ощущению контроля, делая каждую поездку возможностью насладиться дорогой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen New Beetle, без сомнения, является его самой отличительной и эмоциональной чертой. Его округлые линии и безошибочный силуэт отдают дань уважения классическому Beetle, но с современной интерпретацией, которая делает его уникальным. Две двери и четыре сиденья, наряду с багажником объемом 214 литров, позиционируют его как идеальный автомобиль для пар или небольших семей, которые ценят стиль выше максимальной практичности. Размеры 4129 мм в длину, 1721 мм в ширину и 1498 мм в высоту придают ему компактный, но прочный вид. Шины 205/55 R16 на обеих осях, установленные на диски 6,5 x 16, дополняют его ретро-современную эстетику, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Каждая деталь, от круглых фар до изогнутого профиля, призвана вызывать улыбку и чувство ностальгии.

Технологии и особенности

Под своим ретро-дизайнерским обликом New Beetle 1.8 Turbo Aut. включает в себя технологии своего времени, которые обеспечивают надежную производительность. Его бензиновый двигатель объемом 1781 куб. см, с 4 цилиндрами и 5 клапанами на цилиндр, использует непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер для выдачи 150 л.с. при 5800 об/мин и крутящего момента 220 Нм при 2000 об/мин. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, передающая мощность на передние колеса, обеспечивает плавное и эффективное переключение. Хотя он не обладает последними инновациями в области безопасности или подключения современных автомобилей, его механика надежна и проверена. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, говорит о проектировании, ориентированном на долговечность. Наличие стабилизаторов как спереди, так и сзади способствует безопасной и предсказуемой динамике вождения.

Конкуренция

В свое время Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Aut. сталкивался с конкурентами, которые, как и он, делали ставку на отличительный дизайн и характерный опыт вождения. Мы могли бы сравнить его с такими моделями, как MINI Cooper, который также предлагал ретро-стиль и увлекательное вождение, хотя и с более спортивным подходом. Другими конкурентами могли быть Chrysler PT Cruiser, который играл с американской винтажной эстетикой, или даже некоторые премиальные компактные автомобили, которые стремились выделиться своим дизайном и оснащением. Однако New Beetle всегда занимал очень специфическую нишу, привлекая тех, кто искал автомобиль с душой и сильной эмоциональной связью с историей автомобилестроения.

Заключение

Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Aut. 2005 года — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это заявление о стиле и ода ностальгии. Его культовый дизайн в сочетании с турбированным двигателем мощностью 150 л.с. и комфортной автоматической коробкой передач предлагает приятный и отличительный опыт вождения. Хотя его расход топлива и производительность не ставят его в авангард эффективности или спортивности, его очарование заключается в его способности вызывать эмоции и привлекать внимание. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность и историю, спутник в путешествии, который обещает улыбки и воспоминания на каждом километре. Его цена в 29 540 евро в то время отражала его позиционирование как автомобиля с добавленной эмоциональной и эстетической ценностью.