Volkswagen Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI BMT 140 CV DSG 7 plazas (2012-2014)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Multivan - Vista 1
Volkswagen Multivan - Vista 2
Volkswagen Multivan - Vista 3
Volkswagen Multivan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

203г/км

0-100 км/ч

14.7с

Макс. скор.

172км/ч

Вес

2206кг

Цена

58,949

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

7 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

80 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник0 L

Детальный анализ Volkswagen Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI BMT 140 CV DSG 7 plazas (2012-2014)

Общее описание

Volkswagen Multivan Long Wheelbase 2.0 TDI BMT 140 л.с. DSG 7-местный, выпущенный в 2010 году, представляет собой надежный и универсальный вариант для тех, кто ищет пространство и комфорт. Этот автомобиль с дизельным двигателем мощностью 140 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и эффективное вождение, идеально подходящее для длительных поездок с семьей или друзьями. Его функциональный дизайн и вместимость для семи пассажиров делают его исключительным спутником в путешествиях, готовым к любым приключениям с максимальным комфортом.

Опыт вождения

За рулем Multivan сразу ощущается простор и контроль над дорогой. Двигатель 2.0 TDI, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 140 л.с. линейно и достаточно для легкого перемещения 2206 кг. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые способствуют расслабленному и эффективному вождению. На трассе его поведение стабильно и предсказуемо, что придает уверенности. В городе, несмотря на свои габариты, он управляется с удивительной маневренностью, хотя городской расход 9,5 л/100 км напоминает нам о его размере. Подвеска, типа McPherson спереди и на продольных рычагах с независимыми рычагами сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для всех пассажиров. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, точно выполняет свою функцию. В конечном итоге, Multivan предлагает приятное и беспроблемное вождение, предназначенное для наслаждения поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Multivan Long Wheelbase 2010 года — это упражнение в функциональности и сдержанности. Его прямые линии и внушительный силуэт отражают его назначение: предложить максимальное внутреннее пространство. Длинная колесная база, 3400 мм, подчеркивает его присутствие на дороге. Хотя он не стремится к эффектности, его эстетика вневременна и узнаваема, с характерной передней решеткой Volkswagen и фарами, которые, не будучи авангардными, эффективно выполняют свою функцию. 16-дюймовые диски с шинами 215/65 R16, хотя и не самые большие, гармонично вписываются в общий ансамбль. Внутри расположение 7 сидений модульное и позволяет множество конфигураций, адаптируясь к потребностям каждой поездки. Материалы, хотя и не роскошные, прочны и рассчитаны на то, чтобы выдерживать испытание временем и интенсивное использование. Высота 1990 мм и ширина 1904 мм, наряду с длиной 5292 мм, подтверждают его предназначение как просторного и практичного автомобиля.

Технологии и особенности

Volkswagen Multivan 2010 года включает в себя технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Его 140-сильный двигатель 2.0 TDI оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует сгорание и снижает выбросы. Технология BlueMotion (BMT) включает систему Stop&Start, способствуя комбинированному расходу 7,7 л/100 км и выбросам CO2 203 г/км, соответствуя нормам Евро-5. 7-ступенчатая коробка передач DSG является сильной стороной, предлагая плавные и быстрые переключения, которые улучшают впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами как спереди, так и сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, обеспечивает хорошую обратную связь. Внутри модульность сидений и расположение элементов управления разработаны с учетом эргономики и простоты использования, что делает каждую поездку более приятной.

Конкуренция

В сегменте больших минивэнов и пассажирских фургонов Volkswagen Multivan Long Wheelbase 2010 года сталкивается с такими конкурентами, как Mercedes-Benz Viano, Ford Transit Custom Kombi или Renault Trafic Combi. Каждый из них предлагает свои преимущества, но Multivan выделяется своим балансом между комфортом, качеством отделки и универсальностью интерьера. В то время как Viano может предложить более премиальный оттенок, Multivan позиционируется как более практичный и надежный вариант. Ford и Renault, в свою очередь, обычно являются более экономичными альтернативами, но, возможно, не достигают того же уровня изысканности и оснащения, что и Volkswagen. Репутация Volkswagen в отношении надежности и остаточная стоимость также играют в его пользу в этом конкурентном сегменте.

Заключение

Volkswagen Multivan Long Wheelbase 2.0 TDI BMT 140 л.с. DSG 7-местный 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания по пространству, комфорту и функциональности. Это идеальный выбор для больших семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль для перевозки людей и багажа. Его эффективный дизельный двигатель, плавность работы коробки передач DSG и поведение на дороге делают его идеальным спутником в путешествиях. Хотя его дизайн сдержан, его практичность и качество отделки выделяют его. Это автомобиль, созданный для долговечности и для облегчения жизни его пассажиров, предлагающий приятное и безопасное вождение. Его цена в 58 949 евро в 2013 году отражает его позиционирование на рынке как вариант высшего качества в своей категории.