Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
232г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
2284кг
Цена
70,766€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
7 / 4 двери
- L
80 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 Bi-TDI 180 CV 4MOTION DSG 7 plazas (2012-2014)
Общее описание
Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 Bi-TDI 2010 года — это фургон, который выходит за рамки своей категории, предлагая сочетание прочности, универсальности и нотки приключений. С его 179-сильным дизельным двигателем, полным приводом 4MOTION и 7-ступенчатой коробкой передач DSG этот автомобиль разработан для тех, кто ищет максимальную функциональность, не жертвуя комфортом и возможностью исследовать новые пути. Его отличительная эстетика и оснащение делают его идеальным спутником для дальних поездок и семейных выездов, обещая уникальный и запоминающийся опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Multivan PanAmericana ощущается контроль и безопасность. Несмотря на свои размеры, гидравлическое рулевое управление и тяга 4MOTION обеспечивают предсказуемую реакцию и отличную устойчивость даже на менее благоприятной местности. 179-сильный двигатель Bi-TDI выдает мощную тягу и крутящий момент 400 Нм с низких оборотов, что выражается в плавном разгоне и отличной способности к восстановлению. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, хотя и жесткая для перевозки грузов, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для всех пассажиров. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с улыбкой, зная, что у вас есть возможность справиться с любыми вызовами, которые преподнесет дорога или путь.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Multivan PanAmericana 2010 года — это заявление о намерениях. Его кузов с короткой колесной базой, длиной 4892 мм, шириной 1904 мм и высотой 1990 мм, создает внушительный и прочный образ. Специфические детали версии PanAmericana, такие как нижняя защита и отличительные элементы, придают ему авантюрный и выделяющийся вид. 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17 не только дополняют его эстетику, но и способствуют его внедорожным возможностям. Внутри ключевым является универсальность, с просторным местом для семи пассажиров и модульной конфигурацией, которая позволяет адаптировать салон к потребностям каждой поездки, от перевозки объемного багажа до создания комфортной гостиной на колесах. Функциональность сочетается со строгой и хорошо отделанной эстетикой, типичной для Volkswagen.
Технологии и особенности
Этот Multivan PanAmericana включает в себя передовые технологии для своего времени, выделяя 179-сильный двигатель 2.0 Bi-TDI, который сочетает непосредственный впрыск Common Rail, двойной турбонаддув, изменяемую геометрию и интеркулер для обеспечения оптимальной производительности и заметной эффективности для автомобиля такого размера. Полный привод 4MOTION гарантирует исключительное сцепление в различных условиях, в то время как 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне обеспечивает быстрые и плавные переключения передач. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо откалиброванной подвеской (McPherson спереди и независимая подвеска сзади), которая, вместе со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает безопасное и предсказуемое динамическое поведение. Хотя он не включает в себя последние современные системы помощи водителю, его механическая технология надежна и долговечна.
Конкуренция
В сегменте пассажирских фургонов с приключенческими возможностями Volkswagen Multivan PanAmericana 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz Viano Marco Polo, который предлагал аналогичный подход в плане универсальности и комфорта, хотя, возможно, с более роскошным оттенком. Другие конкуренты могли бы включать более оснащенные версии Ford Transit Custom или Renault Trafic, хотя последние обычно были на ступень ниже по изысканности и внедорожным возможностям. Тяга 4MOTION и отличительный PanAmericana давали ему конкурентное преимущество в нише семейных автомобилей с приключенческими амбициями, четко отличая его от чисто коммерческих фургонов.
Заключение
Volkswagen Multivan PanAmericana 2.0 Bi-TDI 2010 года — это гораздо больше, чем фургон; это спутник приключений, дом на колесах и исключительно универсальный семейный автомобиль. Его сочетание мощного дизельного двигателя, полного привода и плавной автоматической коробки передач делает его идеальным для тех, кто хочет исследовать без ограничений, не жертвуя комфортом и пространством. Его прочный и функциональный дизайн, наряду с проверенной механической технологией, делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит свободу и адаптивность в своих путешествиях. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать солидное ценностное предложение для активных семей и любителей природы.