Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
947кг
Цена
12,860€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
130 L
34 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Lupo 100 CV Trendline (1999-2004)
Общее описание
Volkswagen Lupo 100 CV Trendline 1999 года — это небольшой городской автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещал маневренное и увлекательное вождение. С 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. этот Lupo позиционировался как интересный вариант для тех, кто ищет городской автомобиль с ноткой динамизма. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывал живой дух, идеально подходящий для легкого передвижения по городу и наслаждения поездками по шоссе.
Опыт вождения
За рулем Lupo 100 CV преобладает ощущение маневренности. Его 101 л.с. в сочетании с умеренным весом в 947 кг позволяют ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за респектабельные 10 секунд и достигать максимальной скорости 188 км/ч. Рулевое управление прямое, а подвеска, хотя и жесткая, не вызывает дискомфорта, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. В поворотах он ведет себя уверенно и предсказуемо, приглашая к динамичному вождению. Двигатель с непрямым впрыском выдает мощность линейно, а пятиступенчатая механическая коробка передач точна, что способствует приятному и энергичному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Lupo — это упражнение в минимализме и функциональности. Его округлые линии и компактный размер придают ему дружелюбный и городской вид. Несмотря на небольшие размеры (3527 мм в длину, 1639 мм в ширину и 1460 мм в высоту), салон хорошо используется, предлагая место для четырех пассажиров. Багажник объемом 130 литров достаточен для повседневного использования. Общая эстетика сдержанна, но с качеством отделки, которое Volkswagen обычно предлагал в то время, передавая ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Lupo 100 CV Trendline 1999 года предлагал все необходимое для своего времени. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 126 Нм, с алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, был примером эффективной инженерии. Он оснащался непрямым впрыском и четырьмя клапанами на цилиндр. Пятиступенчатая механическая коробка передач была доступным вариантом. Что касается безопасности, он включал вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также подвеску McPherson на передней оси и торсионную балку с продольными рычагами на задней, обеспечивая безопасное и предсказуемое поведение на дороге.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Lupo 100 CV Trendline конкурировал с другими городскими автомобилями того времени, которые стремились предложить баланс между компактными размерами и производительностью. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Ford Ka, Fiat Seicento Sporting или Opel Corsa. Каждая со своими достоинствами, Lupo отличался качеством сборки, более мощным двигателем в этой версии и более изысканным ощущением от вождения, хотя его цена была немного выше.
Заключение
Volkswagen Lupo 100 CV Trendline 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается примером того, как городской автомобиль может быть одновременно веселым и практичным. Его энергичный двигатель, маневренность в городе и вневременной дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это автомобиль, который без особых изысков с лихвой выполняет свою задачу, предлагая удовлетворительное вождение и нотку азарта в повседневной жизни.