Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic · 61 CV (1999-2005)

1999
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volkswagen Lupo - Vista 1
Volkswagen Lupo - Vista 2
Volkswagen Lupo - Vista 3
Volkswagen Lupo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo

Мощность

61л.с.

Крутящий момент

140Нм

Расход

3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

14.7с

Макс. скор.

165км/ч

Вес

854кг

Цена

13,940

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

130 L

Бак

34 L

Мощность

45 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность61 CV / 45 kW
Максимальный крутящий момент140 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак34 L
Багажник130 L

Детальный анализ Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic · 61 CV (1999-2005)

Общее описание

Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, стал вехой в эффективности. Стоимостью 13 940 евро на момент запуска, этот маленький городской автомобиль был представлен как инновационный вариант для тех, кто искал исключительно низкий расход топлива, не жертвуя качеством Volkswagen. Его 61-сильный дизельный двигатель и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач делали его маневренным и легким в управлении в городской среде, выделяясь своей приверженностью экономии и окружающей среде в то время, когда эффективность еще не была таким приоритетом, как сегодня.

Опыт вождения

Управление Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic — это опыт, который удивляет своей маневренностью и легкостью. Несмотря на свои 61 л.с., 1,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает адекватную реакцию для города, позволяя свободно перемещаться в потоке. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic способствует расслабленному вождению, устраняя необходимость ручного переключения передач. Его компактный размер облегчает парковку и маневрирование в ограниченном пространстве. На трассе, хотя это и не высокопроизводительный автомобиль, он поддерживает стабильные крейсерские скорости, а его низкий расход топлива побуждает совершать длительные поездки с улыбкой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, уверенно поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точное и вселяет уверенность в водителя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Lupo безошибочно узнаваем как Volkswagen, с чистыми и функциональными линиями, которые отдают приоритет обитаемости и аэродинамике. Его 3-дверный кузов длиной 3529 мм, шириной 1621 мм и высотой 1464 мм придает ему компактный, но прочный вид. Круглые фары и сдержанная решетка радиатора придают ему дружелюбный и вневременной характер. Несмотря на свои размеры, интерьер хорошо использован, предлагая четыре сиденья и багажник объемом 130 литров, достаточный для повседневного использования. Используемые материалы, хотя и простые, хорошего качества, а сборка прочная, что создает ощущение долговечности. 14-дюймовые колеса с шинами 155/65 R14 дополняют его городскую эстетику и способствуют его эффективности.

Технологии и особенности

Технология Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic была сосредоточена на эффективности и экономии топлива. Его 1,2-литровый 3-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был пионером в своем сегменте. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic с сухим однодисковым сцеплением оптимизировала производительность и расход. Кроме того, он включал систему Stop&Start, передовую для своего времени функцию, которая способствовала дальнейшему снижению расхода в городе. Легкая конструкция с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров также была ключом к достижению впечатляющего комбинированного расхода в 3 л/100 км. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 239 мм спереди и барабанные тормоза диаметром 180 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение для своего веса и характеристик.

Конкуренция

В свое время Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic сталкивался с такими конкурентами, как Smart Fortwo, хотя последний был еще меньше и с более городской направленностью. Другими косвенными конкурентами могли быть Fiat Seicento или Renault Twingo, но ни один из них не предлагал такого же сочетания дизельной эффективности и автоматической коробки передач в таком компактном пакете. Его главным отличием был расход топлива, который ставил его в отдельную лигу, делая его уникальным вариантом для тех, кто превыше всего ценил экономичность использования.

Заключение

Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic был автомобилем, опередившим свое время, пионером в стремлении к максимальной эффективности в компактном формате. Его функциональный дизайн, экономичный дизельный двигатель и автоматическая коробка передач сделали его привлекательным вариантом для города и для тех, кто ценил экономию топлива. Хотя это был не роскошный или высокопроизводительный автомобиль, его надежность и качество сборки Volkswagen сделали его верным спутником для своих владельцев. Сегодня он остается примером того, как инженерия может достичь больших результатов в небольшом пакете, оставляя наследие эффективности, которое многие современные автомобили все еще пытаются повторить.