Volkswagen ID.3 1st Plus 150 kW (204 CV) 58 kWh · 204 CV (2020-2021)

2020
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Volkswagen ID.3 - Vista 1
Volkswagen ID.3 - Vista 2
Volkswagen ID.3 - Vista 3
Volkswagen ID.3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.3

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

15.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

1794кг

Цена

43,080

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

385 L

Бак

- L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник385 L

Детальный анализ Volkswagen ID.3 1st Plus 150 kW (204 CV) 58 kWh · 204 CV (2020-2021)

Общее описание

Volkswagen ID.3 1st Plus 2020 года знаменует начало новой эры для немецкого бренда, являясь его первой моделью, разработанной с нуля как электромобиль. По цене 43 080 евро этот 5-дверный компактный автомобиль мощностью 204 л.с. стремится демократизировать электрическую мобильность, предлагая привлекательную и функциональную альтернативу для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем ID.3 ощущается маневренность и плавность. Его 204 л.с. и 310 Нм крутящего момента, передаваемые мгновенно, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что обеспечивает живой отклик в городе и достаточную мощность на трассе. Электрическое рулевое управление точное и чувствительное к скорости, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Задний привод способствует сбалансированному и увлекательному вождению, хотя задние барабанные тормоза могут вызвать некоторые споры в автомобиле этого сегмента и цены.

Дизайн и эстетика

Дизайн ID.3 современный и самобытный, он отходит от традиционных линий Volkswagen. Его компактные размеры (4261 мм в длину, 1809 мм в ширину и 1568 мм в высоту) делают его идеальным для города, а колесная база 2771 мм максимально увеличивает внутреннее пространство. Передняя часть чистая и футуристическая, с характерной световой подписью. Внутри компоновка минималистична и цифровая, с центральным экраном, объединяющим большинство функций. Багажник объемом 385 литров практичен для повседневного использования. Хотя дизайн свежий, некоторые материалы интерьера могут восприниматься как менее премиальные, чем ожидалось от Volkswagen.

Технологии и особенности

ID.3 1st Plus оснащен полезной батареей на 58 кВтч (62 кВтч брутто), что обеспечивает ему запас хода по циклу WLTP в 420 км — очень конкурентоспособный показатель для его сегмента. Быстрая зарядка постоянным током до 120 кВт позволяет зарядить от 10% до 80% всего за 35 минут, а зарядка переменным током мощностью 11 кВт полностью заряжает батарею за 9,5 часов. Технология электрического привода эффективна, а информационно-развлекательная система, хотя и современная, иногда подвергалась критике за свой интерфейс и удобство использования. Знак DGT «0 выбросов» является большим преимуществом с точки зрения налоговых льгот и доступа в ограниченные зоны.

Конкуренция

На конкурентном рынке электромобилей Volkswagen ID.3 сталкивается с такими конкурентами, как Nissan Leaf, Renault Zoe, Hyundai Kona Electric и Peugeot e-2008. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения запаса хода, цены или оснащения, но ID.3 позиционируется как сбалансированный вариант при поддержке бренда Volkswagen и специализированной платформы для электромобилей.

Заключение

Volkswagen ID.3 1st Plus — это смелый и значительный шаг для Volkswagen в его стратегии электрификации. Он предлагает солидный запас хода, маневренную производительность и свежий дизайн, все это в компактном и функциональном корпусе. Хотя некоторые детали внутренней отделки и интерфейс информационно-развлекательной системы могли бы быть улучшены, ID.3 представляет собой очень интересное предложение для тех, кто ищет универсальный электромобиль с печатью качества Volkswagen. Это автомобиль, который призывает к переходу на электрическую мобильность с уверенностью и стилем.