Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV DSG 6 vel. (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1545кг

Цена

33,480

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

250 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник250 L

Детальный анализ Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 CV DSG 6 vel. (2012-2013)

Общее описание

Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT мощностью 140 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в период с 2012 по 2013 год, представляет собой идеальное сочетание практичности и удовольствия от вождения с открытым верхом. Эта модель, с ее эффективным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный кабриолет с оттенком немецкой изысканности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на трассе, с ветерком в лицо и надежностью, характерной для Volkswagen.

Опыт вождения

За рулем Golf Cabrio ощущается контроль и комфорт. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. обеспечивает энергичный отклик и крутящий момент 320 Нм уже с низких оборотов (1750 об/мин), что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальной скорости 205 км/ч. 6-ступенчатая коробка передач DSG с ее быстрыми и плавными переключениями способствует плавному и приятному вождению. Подвеска, с передней стойкой McPherson и задней деформируемой балкой, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля с переменным усилием добавляет точности и легкости при маневрировании. С опущенной крышей впечатления становятся еще более захватывающими, позволяя в полной мере насладиться окружающей средой и звуком двигателя, хотя это дизель, с сдержанной и приятной акустикой. Комбинированный расход 5,1 л/100 км является плюсом для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Golf Cabrio 2011 года элегантен и вневременен, сохраняя сущность Golf, но адаптированный к его конфигурации кабриолета. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придают ему сдержанное, но привлекательное присутствие. С длиной 4246 мм, шириной 1782 мм и высотой 1423 мм автомобиль имеет компактный и четко очерченный силуэт. Мягкий верх, который эффективно складывается, гармонично интегрируется в общий вид, и после уборки позволяет наслаждаться открытым и светлым салоном. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, сохраняет типичную для Volkswagen сдержанность и функциональность, с качественными материалами и эргономичным дизайном. Багажник объемом 250 литров достаточен для багажа на выходные, хотя при хранении мягкого верха он уменьшается.

Технологии и особенности

Этот Golf Cabrio включает в себя технологии, которые улучшают как эффективность, так и впечатления от вождения. Двигатель 2.0 TDI CR BMT (BlueMotion Technology) оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и снижает расход топлива. Функция Stop&Start способствует эффективности в городских условиях. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является эталоном плавности и скорости переключения. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 253 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и устойчивость на высоких скоростях. Хотя это не самый современный автомобиль, его технология хорошо интегрирована и соответствует ожиданиям автомобиля своего сегмента и эпохи.

Конкуренция

В сегменте компактных кабриолетов Volkswagen Golf Cabrio конкурировал с такими автомобилями, как Audi A3 Cabrio, который предлагал более премиальный подход, BMW 1 Series Cabrio с задним приводом и более спортивным характером, и Opel Astra TwinTop, который делал ставку на выдвижную жесткую крышу. Другие конкуренты могли включать Peugeot 308 CC или Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Golf Cabrio отличался общим балансом, качеством сборки, эффективностью дизельного двигателя и репутацией надежности марки Volkswagen, предлагая более сдержанную и функциональную альтернативу более экстравагантным или спортивным вариантам.

Заключение

Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI CR BMT 140 л.с. DSG — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания: практичный, эффективный и приятный в управлении кабриолет. Его сочетание мощного и экономичного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач и вневременного дизайна делает его очень интересным вариантом для тех, кто хочет наслаждаться открытым воздухом, не жертвуя универсальностью и качеством Golf. Это автомобиль, который приглашает к побегу и наслаждению каждым километром, с уверенностью в том, что вы за рулем Volkswagen. Его цена в 33 480 евро в то время отражала его позиционирование на рынке как качественного и хорошо оснащенного кабриолета.