Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1479кг

Цена

29,810

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

250 L

Бак

55 L

Мощность

90 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 90 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак55 L
Багажник250 L

Детальный анализ Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2012-2013)

Общее описание

Volkswagen Golf Cabrio 2011 года, с его 122-сильным двигателем 1.4 TSI и 7-ступенчатой коробкой передач DSG, представляет собой квинтэссенцию вождения с открытым верхом, обладая характерной для Volkswagen надежностью и изысканностью. Эта модель, которая оставалась в производстве до 2013 года, предлагала привлекательное предложение для тех, кто искал компактный, практичный кабриолет с оттенком отличия. Его вневременной дизайн и эффективная механика сделали его популярным выбором в своем сегменте, обещая приятный и универсальный опыт вождения.

Опыт вождения

Управление Golf Cabrio 1.4 TSI мощностью 122 л.с. — это опыт, сочетающий плавность работы двигателя с маневренностью компактного автомобиля. Двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и для наслаждения открытой дорогой. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, обеспечивающее быстрые и почти незаметные переключения передач, что способствует плавному и беззаботному вождению. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование в городе и обеспечивает хорошее ощущение дороги. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо сбалансирована, чтобы обеспечить комфорт без ущерба для устойчивости. При опускании крыши ветер ощущается контролируемо, позволяя наслаждаться окружающей средой без чрезмерной турбулентности, что делает его идеальным спутником для поездок на выходные.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Golf Cabrio 2011 года — это элегантная эволюция шестого поколения Golf, адаптированная к конфигурации кабриолета. Он сохраняет чистые и строгие линии, характерные для Golf, но с добавлением мягкого верха, который гармонично вписывается в силуэт автомобиля. Отсутствие фиксированной дуги безопасности придает ему более плавную и классическую эстетику, напоминающую традиционные кабриолеты. Передние и задние фары, хотя и сдержанные, способствуют созданию современного и узнаваемого образа. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, функционален и эргономичен, с качественными материалами и дизайном, который ставит во главу угла простоту использования. Несмотря на то, что это кабриолет, багажник объемом 250 литров удивительно полезен для багажа на выходные, хотя его вместимость немного снижается при хранении крыши.

Технологии и особенности

В технологическом плане Golf Cabrio 1.4 TSI 2011 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности, предлагая 122 л.с. при комбинированном расходе 6,3 л/100 км. 7-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя сухими однодисковыми сцеплениями была одной из самых сложных автоматических коробок передач на рынке, гарантируя быстрые и плавные переключения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также электрический усилитель руля, чувствительный к скорости. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было полным для своего сегмента, предлагая безопасный и комфортный опыт вождения.

Конкуренция

На рынке компактных кабриолетов Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 2011 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi A3 Cabrio, BMW 1 Series Cabrio и Peugeot 308 CC. Audi A3 Cabrio предлагал немного более высокий уровень роскоши и изысканности, в то время как BMW 1 Series Cabrio выделялся своим задним приводом и более спортивным подходом. Peugeot 308 CC с его убирающимся жестким верхом предлагал другую универсальность. Golf Cabrio позиционировал себя как сбалансированный вариант, предлагая качество сборки Volkswagen, вневременной дизайн и эффективную механику, все это по конкурентоспособной цене в своем сегменте. Его репутация надежности и хорошая остаточная стоимость также были его преимуществами по сравнению с конкурентами.

Заключение

Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 2011 года — это автомобиль, который приглашает насладиться дорогой и свежим воздухом. Его сочетание эффективного двигателя, исключительной трансмиссии DSG и элегантного дизайна делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет практичный и веселый кабриолет. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность предлагать приятный опыт вождения. Его механическая надежность и качество отделки гарантируют, что он останется верным спутником на многие километры, идеально подходящим для тех, кто ценит универсальность и удовольствие от вождения с открытым верхом, не отказываясь от практичности Golf.