Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
15.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1615кг
Цена
32,985€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
341 L
- L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) · 136 CV (2017-2020)
Общее описание
Volkswagen e-Golf 2017 года — это электрическое предложение немецкого бренда, сохраняющее суть традиционного Golf, но с совершенно другим сердцем. С мощностью 136 л.с. и аккумулятором на 35,8 кВтч эта модель обещала запас хода в 232 км по циклу WLTP, позиционируя себя как интересный вариант для городской и пригородной мобильности. Его цена в 32 985 евро помещала его в конкурентный сегмент, стремясь привлечь тех, кто хотел перейти на электрификацию, не отказываясь от привычности и качества Golf.
Опыт вождения
Вождение e-Golf — это удивительно плавный и тихий опыт. Мгновенная подача крутящего момента в 290 Нм обеспечивает быстрое ускорение, позволяя достичь 100 км/ч за 9,6 секунды. Максимальная скорость 150 км/ч более чем достаточна для повседневного использования. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также электрический усилитель руля, обеспечивают отличный комфорт хода и высокую стабильность. Центральное расположение аккумулятора способствует низкому центру тяжести, улучшая ощущение устойчивости на дороге. Это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, но при необходимости уверенно реагирует.
Дизайн и эстетика
Дизайн e-Golf — это упражнение в сдержанности и элегантности. Volkswagen решил не радикально отличать его от своих собратьев с двигателями внутреннего сгорания, сохраняя классические и узнаваемые линии Golf. Детали, выдающие его как электромобиль, тонкие: некоторые синие элементы отделки, отсутствие выхлопной трубы и специальные аэродинамические диски. Внутри царит полная привычность, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Цифровая приборная панель и центральный экран предоставляют актуальную информацию о состоянии аккумулятора и расходе, идеально вписываясь в общий дизайн.
Технологии и особенности
e-Golf 2017 года оснащен литий-ионным аккумулятором на 35,8 кВтч, который питает электродвигатель мощностью 136 л.с. Что касается зарядки, он поддерживает до 40 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10 до 80% примерно за 45 минут. При переменном токе максимальная зарядка составляет 7 кВт, что означает около 17 часов для полной зарядки. Управление энергией эффективно, с комбинированным расходом 15,4 кВтч/100 км по WLTP. Кроме того, он оснащен системой рекуперации энергии при торможении и возможностью выбора различных режимов движения для оптимизации запаса хода.
Конкуренция
На момент своего запуска Volkswagen e-Golf сталкивался с конкурентами, такими как Nissan Leaf, BMW i3 и Hyundai Ioniq Electric. Leaf предлагал больший запас хода в некоторых своих версиях, в то время как i3 выделялся своим авангардным дизайном и использованием легких материалов. Ioniq, в свою очередь, представлял сбалансированное предложение по запасу хода и цене. e-Golf отличался более консервативным подходом к дизайну, апеллируя к лояльности клиентов Volkswagen и предлагая ожидаемое от бренда качество и комфорт.
Заключение
Volkswagen e-Golf 2017 года — это надежный вариант для тех, кто ищет практичный, комфортный электромобиль с качеством сборки Volkswagen. Его запас хода, хотя и не самый выдающийся на текущем рынке, достаточен для большинства ежедневных поездок. Его сдержанный дизайн и динамичное поведение делают его приятным в управлении автомобилем. Это автомобиль, который представляет переход Volkswagen к электрификации, предлагая опыт вождения электромобиля без отказа от сути Golf.