Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

209км/ч

Вес

-кг

Цена

25,450

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF (2010-2011)

Общее описание

Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии в сегменте компактных автомобилей. С его дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом эта модель обещала сочетание эффективности и производительности, что выделяло ее в своей категории. Его вневременной дизайн и репутация Volkswagen в области надежности делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал универсальный и долговечный автомобиль.

Опыт вождения

За рулем Golf 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. предлагал сбалансированный и приятный опыт вождения. Дизельный двигатель с его 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм, доступным с 1750 об/мин, обеспечивал мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды, что позволяло уверенно совершать обгоны. 6-ступенчатая механическая коробка передач ощущалась точной и хорошо подобранной, способствуя комбинированному расходу 4,9 л/100 км, что было отличным показателем для того времени. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивала маневренное динамическое поведение и хорошее поглощение неровностей дороги, предлагая заметный комфорт при движении без ущерба для спортивности. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивал высокую точность и приятное ощущение, делая каждую поездку удовольствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Golf 2009 года сохранял строгую и элегантную линию, которая характеризовала модель на протяжении всей ее истории. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему сдержанное, но изысканное присутствие. Передние и задние фары, хотя и не революционные, гармонично интегрировались в 5-дверный кузов. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров, отличался эргономикой и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и интуитивно понятными элементами управления. Багажник объемом 350 литров предлагал достаточно места для повседневного использования и путешествий. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли общую эстетику, придавая спортивный штрих без излишеств.

Технологии и особенности

В технологическом плане Golf 2.0 TDI CR 2009 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров гарантировала долговечность и легкость. Хотя у него не было системы Stop&Start, его расход топлива и выбросы CO2 (129 г/км) были очень конкурентоспособными. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал опыт вождения, в то время как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивали эффективное торможение. Что касается оборудования, версия Sport предлагала элементы, улучшающие комфорт и безопасность, хотя подробная информация о них не доступна в предоставленных данных.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane и SEAT León. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Golf выделялся своим общим балансом, качеством отделки и репутацией надежности. Его дизельный двигатель был одним из самых совершенных и эффективных в своем классе, а его динамическое поведение было эталоном. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более богатое оснащение в определенных версиях, Golf сохранял свою позицию компактного автомобиля по преимуществу, автомобиля, который делал все хорошо.

Заключение

Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. 2009 года был автомобилем, который идеально сочетал эффективность мощного дизельного двигателя с универсальностью и комфортом хорошо спроектированного компактного автомобиля. Его цена в 25 450 евро ставила его в верхнюю часть сегмента, но инвестиции оправдывались качеством сборки, примененными технологиями и опытом вождения, который он предлагал. Автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей благодаря своей долговечности и низкому расходу топлива. Он представляет собой зрелость поколения Golf, которое закрепило свой статус автомобильной иконы.