Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
-кг
Цена
30,330€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008)
Общее описание
Volkswagen Golf GTI 2004 года, в своей 5-дверной версии с двигателем 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. и коробкой передач DSG, представляет пятое поколение иконы. Эта модель не только продолжила наследие спортивности и универсальности Golf, но и подняла его на новый уровень благодаря сочетанию мощности, технологий и дизайна, который, не будучи радикальным, источал характер. Это был автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая захватывающие впечатления от вождения без ущерба для повседневной практичности.
Опыт вождения
За рулем Golf GTI 2004 года волнение ощущается с первого момента. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. реагирует с удивительной мгновенностью, мощно разгоняясь с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды — это всего лишь цифра; истинная магия заключается в том, как он передает эту мощность, линейно и убедительно. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с молниеносными и плавными переключениями передач, которые позволяют двигателю всегда оставаться в оптимальном диапазоне. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает похвальную точность, вселяя уверенность в каждом повороте. Подвеска, с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади, достигает почти идеального баланса между спортивностью и комфортом, поглощая неровности без ущерба для устойчивости. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы наслаждаться каждой поездкой, будь то по горной дороге или в повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 2004 года — это интеллектуальная эволюция его предшественников. Он сохраняет сущность Golf, но добавляет отличительные черты, которые идентифицируют его как GTI. Передняя решетка с красной окантовкой, интегрированные противотуманные фары, специальные 17-дюймовые диски и двойная выхлопная труба — это элементы, которые, не будучи кричащими, сообщают о его спортивном характере. Внутри спортивные сиденья с клетчатой обивкой, трехспицевое рулевое колесо с логотипом GTI и алюминиевые педали создают атмосферу, напоминающую о классической спортивности серии. Это вневременной дизайн, который элегантно состарился и остается узнаваемым и желанным.
Технологии и особенности
Этот Golf GTI был технологической витриной для своего времени. Двигатель 2.0 TFSI был пионером в сочетании непосредственного впрыска бензина с турбонаддувом — формула, которая должна была стать стандартом в отрасли. Коробка передач DSG с двойным сцеплением стала революцией, предлагая скорость механической коробки передач с удобством автоматической. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствовали исключительной динамике вождения. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его механические и трансмиссионные технологии были передовыми.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 2004 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были Ford Focus ST с его пятицилиндровым двигателем и более интуитивным характером; Opel Astra OPC, который предлагал аналогичную мощность с более радикальным подходом; и Honda Civic Type R, известный своим высокооборотным атмосферным двигателем и острым шасси. Он также конкурировал с Renault Mégane RS, еще одним эталоном спортивности. Однако Golf GTI отличался своим балансом, качеством сборки и универсальностью, которую он предлагал для повседневного использования, что делало его очень привлекательным вариантом для широкой аудитории.
Заключение
Volkswagen Golf GTI 2004 года с двигателем 2.0 TFSI и коробкой передач DSG — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это легенда на колесах. Он представляет собой квинтэссенцию «горячего хэтчбека», сочетая захватывающую производительность с практичностью и качеством Golf. Его мощный и изысканный двигатель в сочетании со скоростью коробки передач DSG предлагает захватывающие впечатления от вождения. Его дизайн, хотя и сдержанный, безошибочно узнаваем как GTI, а его технологии заложили основу для многих достижений, которые мы видим сегодня. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке, настоящий современный классик, который остается эталоном в своей категории. Автомобиль, который, несомненно, оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения.