Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 FSI 150 CV 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

182г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

209км/ч

Вес

1279кг

Цена

24,030

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 FSI 150 CV 6 vel. (2004-2007)

Общее описание

Volkswagen Golf 2004 года в 5-дверной версии Highline с двигателем 2.0 FSI мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач представляет пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель, стоившая в то время 24 030 евро, позиционировалась как сбалансированный и сложный вариант в сегменте компактных автомобилей, предлагая сочетание производительности, комфорта и признанного качества сборки Volkswagen. Его вневременной дизайн и утонченная механика сделали его эталоном для многих, сохраняя сущность Golf, но с заметной эволюцией во всех аспектах.

Опыт вождения

За рулем Golf 2.0 FSI мощностью 150 л.с. ощущения приятные. Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском выдает мощность линейно и прогрессивно, достигая 150 л.с. при 6000 об/мин и крутящего момента 200 Нм при 3500 об/мин. Это выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и максимальной скорости 209 км/ч — цифры, которые, хотя и не являются взрывными, более чем достаточны для повседневного использования и поездок по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и хорошо подобрана, что позволяет максимально использовать диапазон оборотов двигателя. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает отличный баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля плавный и информативный, обеспечивая хорошее чувство контроля. В целом, Golf передает ощущение солидности и устойчивости на дороге, с утонченным ходом и замечательной для своего сегмента шумоизоляцией. Заявленный комбинированный расход 7,6 л/100 км является разумным для предлагаемой мощности, хотя в реальных условиях он может варьироваться.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Golf пятого поколения представляет собой тонкую, но значительную эволюцию его предшественников. Он сохраняет чистые линии и узнаваемый силуэт Golf, но включает в себя более современные и динамичные элементы. 5-дверный кузов предлагает отличную практичность, с компактными размерами (длина 4204 мм, ширина 1759 мм и высота 1485 мм), которые облегчают маневрирование в городских условиях. Колесная база 2578 мм способствует просторному салону для четырех взрослых и багажнику объемом 350 литров, который можно увеличить, сложив задние сиденья. Внешние детали, такие как фары и задние фонари, были модернизированы, а версия Highline добавила нотку отличия благодаря специфической отделке. Интерьер, верный философии Volkswagen, функционален и эргономичен, с качественными материалами и сдержанным, но элегантным дизайном. Расположение органов управления интуитивно понятно, а обзорность отличная, что способствует приятному вождению.

Технологии и особенности

В технологическом плане Golf 2004 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 FSI (Fuel Stratified Injection) с непосредственным впрыском бензина и изменяемым впуском был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизировала расход топлива и динамические характеристики. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди (280 мм) и сплошными дисками сзади (255 мм), обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля, хотя сегодня и распространен, был выдающейся особенностью, улучшающей комфорт и точность. Внутри, хотя он не имел сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, он предлагал полное оснащение для того времени, с качественными аудиосистемами и эффективным кондиционированием воздуха. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала общей легкости и эффективности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 2.0 FSI мощностью 150 л.с. сталкивался с сильными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane, Peugeot 307 и SEAT León. Каждый предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Однако Golf всегда отличался своим общим балансом, качеством сборки и остаточной стоимостью, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и хорошо сделанный автомобиль с ноткой отличия и солидной производительностью.

Заключение

Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 FSI мощностью 150 л.с. 2004 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это автомобиль, воплощающий философию Volkswagen: качество, надежность и вневременной дизайн. Он предлагает более чем достаточную производительность для большинства ситуаций, заметный комфорт при движении и практичность, что делает его идеальным спутником для повседневной жизни и путешествий. Его баланс между производительностью, расходом топлива и оснащением, в сочетании с репутацией бренда, закрепил за ним статус одного из самых умных и желанных вариантов в своем сегменте. Это автомобиль, который без излишеств с лихвой выполняет свои обещания, оставляя чувство удовлетворения и уверенности в каждой поездке.