Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1351кг
Цена
26,565€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2004-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf 2004 года в версии Highline 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG представляет пятое поколение иконы. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционировалась как премиальный вариант в сегменте компактных автомобилей, предлагая сочетание дизельной эффективности, производительности и комфорта передовой для того времени автоматической трансмиссии. Его цена в 26 565 евро в 2007 году ставила его в верхнюю часть рынка, отражая его оснащение и воспринимаемое качество Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Golf 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с DSG ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов (1750 об/мин) обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневренно управлять автомобилем. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением обеспечивает быстрые и плавные переключения передач, улучшая как комфорт, так и эффективность. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают сбалансированное динамическое поведение и хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля способствует точному и комфортному вождению, хотя и без чистейшей обратной связи гидравлических систем. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и является хорошим компромиссом между комфортом и динамикой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf пятого поколения, выпущенного в 2004 году, сохранил суть своих предшественников, но с более современными линиями и более прочным внешним видом. 5-дверная версия Highline характеризовалась балансом между функциональностью и элегантностью. Его размеры: длина 4204 мм, ширина 1759 мм и высота 1485 мм, придавали ему компактный, но просторный силуэт. Интерьер, хотя и строгий, выделялся качеством материалов и отделки, с эргономичным и функциональным дизайном. Багажник объемом 350 литров предлагал достаточную вместимость для повседневного использования. Хотя это был не революционный дизайн, его вневременная эстетика и качество сборки сделали его очень популярным.
Технологии и особенности
Этот Golf 2004 года включал передовые технологии для своего времени, особенно в механической части. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. выделялся прямым впрыском с насос-форсунками, турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему обеспечивать хорошую производительность и заметную эффективность при комбинированном расходе 6 л/100 км. 6-ступенчатая трансмиссия DSG была одним из великих новшеств, став одной из первых популярных коробок передач с двойным сцеплением, предлагая комфорт автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо проработанную подвеску, которая способствовала стабильности. Хотя современные системы помощи водителю не детализированы, его стандартное оборудование в версии Highline было полным для той эпохи.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG 2004 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane и Peugeot 307. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf отличался своей репутацией качества сборки, утонченностью дизельного двигателя и, прежде всего, инновационной трансмиссией DSG, которой в то время могли похвастаться немногие конкуренты. Его премиальное позиционирование и остаточная стоимость также были сильными сторонами по сравнению с конкурентами.
Заключение
Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 л.с. DSG 2004 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху. Он сочетал надежность и качество сборки Volkswagen с мощным и эффективным дизельным двигателем и революционной коробкой передач DSG. Это был универсальный автомобиль, комфортный для повседневного использования и способный уверенно справляться с дальними поездками. Его вневременной дизайн и хорошее динамическое поведение сделали его очень желанным вариантом в сегменте компактных автомобилей, оправдывая его цену и укрепляя легенду Golf как эталона в своей категории. Автомобиль, который даже сегодня ценится за свою надежность и хорошую работу.