Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
5л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
-кг
Цена
20,475€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI 90 CV (2007-2008)
Общее описание
Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI мощностью 90 л.с., выпущенный в период с 2007 по 2008 год, представляет собой пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель с дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом позиционировалась как сбалансированный вариант для тех, кто искал эффективность и признанное качество Volkswagen в компактном пятидверном формате.
Опыт вождения
За рулем Golf 1.9 TDI мощностью 90 л.с. предлагал надежное и предсказуемое вождение. Его двигатель, хотя и не отличался ослепительным ускорением (12,9 секунды от 0 до 100 км/ч), выдавал крутящий момент 210 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивало адекватную реакцию для повседневного использования и хорошую способность к восстановлению. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивал хорошую связь с дорогой, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади гарантировала заметный комфорт и стабильное поведение даже в поворотах. Максимальная скорость 176 км/ч была достаточной для дальних поездок, всегда сохраняя чувство безопасности и контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf пятого поколения, хотя и был преемственным, принес эстетическую эволюцию, которая сделала его более современным и аэродинамичным. Его чистые и функциональные линии, с длиной 4204 мм и шириной 1759 мм, придавали ему прочное и вневременное присутствие. Интерьер, верный философии Volkswagen, отличался эргономикой и качеством материалов, создавая сдержанную, но уютную атмосферу. Пять дверей облегчали доступ и универсальность, а багажник объемом 350 литров предлагал практичное грузовое пространство для сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Golf оснащался 90-сильным дизельным двигателем 1.9 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом и интеркулером – конфигурация, которая в свое время была синонимом эффективности и надежности. Пятиступенчатая механическая коробка передач эффективно управляла мощностью, передавая ее на передние колеса. Что касается безопасности и комфорта, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также электрический усилитель руля, который улучшал маневренность. Хотя он не обладал последними инновациями в области подключения, его механическая технология была хорошо проверена и высокоэффективна для своего времени, с комбинированным расходом 5 л/100 км и выбросами CO2 132 г/км.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Golf 1.9 TDI мощностью 90 л.с. конкурировал с такими моделями, как Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane и Peugeot 307. По сравнению с ними Golf выделялся своей репутацией качества сборки, сбалансированным динамическим поведением и эффективностью дизельного двигателя. Хотя некоторые конкуренты могли предлагать более смелый дизайн или более щедрое оснащение в определенных версиях, Golf сохранял свою привлекательность благодаря своей остаточной стоимости и имиджу надежного и долговечного автомобиля.
Заключение
Volkswagen Golf 5p iGolf 1.9 TDI мощностью 90 л.с. был автомобилем, который значительно превзошел ожидания своей публики. Он предлагал выигрышное сочетание эффективности, комфорта и безошибочного качества Volkswagen. Его вневременной дизайн и проверенная механика сделали его очень разумным выбором для тех, кто искал универсальный и долговечный компактный автомобиль. Хотя он не был самым мощным или самым оснащенным в своем классе, его общий баланс и надежность закрепили за ним статус одного из эталонов сегмента.