Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1336кг
Цена
24,425€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 6 vel. (2004-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf 2004 года в 5-дверной версии Highline с двигателем 1.9 TDI мощностью 105 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач DSG представляет пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель, по цене 24 425 евро, позиционировалась как сбалансированный и сложный вариант в сегменте компактных автомобилей, предлагая сочетание дизельной эффективности и комфорта передовой для того времени автоматической трансмиссии. Ее вневременной дизайн и репутация Volkswagen сделали ее эталоном для многих водителей, ищущих универсальный и надежный автомобиль для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Golf 1.9 TDI 105 л.с. с DSG предлагал плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель, хотя и не был избытком мощности, выдавал 250 Нм крутящего момента на низких оборотах (1900 об/мин), что обеспечивало хорошую реакцию в городе и безопасные обгоны на трассе. 6-ступенчатая коробка передач DSG была одним из ее главных достоинств, обеспечивая быстрые и почти незаметные переключения, улучшая как комфорт, так и эффективность. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, предлагала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля способствовал легкому и точному вождению, делая каждую поездку приятным и беспроблемным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf пятого поколения сохранил сущность своих предшественников, но с более современными линиями и более прочным внешним видом. 5-дверный кузов предлагал большую функциональность, с компактными размерами (4204 мм в длину, 1759 мм в ширину и 1485 мм в высоту), что облегчало маневрирование в городских условиях. Интерьер, хотя и строгий, выделялся качеством материалов и безупречной сборкой, создавая уютную и долговечную атмосферу. Удобные и хорошо поддерживающие сиденья приглашали к долгим поездкам, а багажник объемом 350 литров предлагал достаточно места для повседневного багажа. В общем, дизайн, который отдавал приоритет функциональности и воспринимаемому качеству, без излишеств, но с вневременной элегантностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Golf 2004 года выделялся своим двигателем 1.9 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — конфигурацией, которая гарантировала хорошую эффективность и надежную производительность. 6-ступенчатая трансмиссия DSG была одним из самых важных нововведений того времени, предлагая комфорт автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, дополненные системами помощи водителю, которые, хотя и не были такими продвинутыми, как современные, были передовыми в своем сегменте. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска способствовали безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 1.9 TDI 105 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane и Peugeot 307. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Golf отличался своей репутацией качества сборки, механической утонченностью (особенно с коробкой передач DSG) и остаточной стоимостью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более богатое оснащение за ту же цену, Golf всегда оставался предпочтительным вариантом для тех, кто искал баланс между производительностью, надежностью и ноткой отличия.
Заключение
Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 105 л.с. DSG 2004 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, революционной автоматической коробки передач и присущего Volkswagen качества сборки сделало его эталоном в своем сегменте. Это был практичный, комфортный и надежный автомобиль, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Хотя его дизайн был консервативным, его функциональность и ощущение прочности, которое он передавал, сделали его очень популярным. Автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером немецкой инженерии и свидетельством долговечности бренда.




