Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1258кг
Цена
23,255€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Highline 1.6 FSI 115 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf 2004 года, в своей 5-дверной версии Highline с двигателем 1.6 FSI мощностью 115 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, представляет пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель, по цене 23 255 евро, позиционировалась как сбалансированный и сложный вариант в сегменте компактных автомобилей, сохраняя сущность качества и надежности, которые всегда характеризовали Golf.
Опыт вождения
За рулем Golf 1.6 FSI Tiptronic предлагал плавное и комфортное вождение, идеально подходящее для повседневного использования и дальних поездок. Двигатель мощностью 115 л.с., хотя и не отличался молниеносным ускорением (11,5 секунды от 0 до 100 км/ч), выдавал свою мощность линейно и эффективно. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic способствовала комфорту, позволяя плавное переключение передач и возможность последовательного управления. Подвеска, с передней стойкой McPherson и деформируемой балкой сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, уверенно поглощая неровности дороги. Электрический усилитель руля предлагал точную реакцию, хотя, возможно, ему не хватало более прямой связи, которую могли бы пожелать некоторые спортивные водители. В целом, ощущение было солидности и контроля, с хорошо изолированным салоном, который приглашал наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf пятого поколения представлял собой консервативную, но удачную эволюцию. Он сохранил чистые и вневременные линии, которые определяют модель, но включил более современные и динамичные элементы. Более крупные, характерной формы фары, наряду с передней решеткой, придавали ему более выразительный вид. 5-дверный кузов предлагал отличную функциональность, с удобным доступом к задним сиденьям. Внутри качество материалов и подгонка были образцовыми, с эргономичной приборной панелью и интуитивно понятным расположением элементов управления. Версия Highline добавляла детали отделки, которые усиливали ощущение роскоши и комфорта, такие как более качественная обивка и специфические декоративные элементы. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4204 мм), Golf предлагал просторный салон для четырех взрослых и багажник объемом 350 литров, очень практичный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Golf 2004 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 1.6 FSI (Fuel Stratified Injection) выделялся своей системой непосредственного впрыска бензина, технологией, которая стремилась оптимизировать сгорание для повышения эффективности и снижения расхода топлива. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic была значительным прогрессом в комфорте и производительности, предлагая более сложную альтернативу автоматическим коробкам передач с меньшим количеством передач. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на всех четырех колесах (вентилируемые спереди), ABS и хорошо настроенное шасси. Электрический усилитель руля способствовал легкости управления. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем подключения, его стандартное и дополнительное оборудование включало такие элементы, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и качественная аудиосистема, которые делали жизнь на борту более приятной.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 1.6 FSI Tiptronic 2004 года сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane, Peugeot 307 и SEAT León. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf отличался своей репутацией качества сборки, сбалансированным динамическим поведением и остаточной стоимостью. В то время как некоторые конкуренты могли предлагать более смелый дизайн или более обширное оборудование по аналогичной цене, Golf делал ставку на солидность, эргономику и изысканный опыт вождения, что удерживало его в качестве эталона в сегменте.
Заключение
Volkswagen Golf 2004 года, в своей конфигурации 1.6 FSI Tiptronic Highline, был автомобилем, который сумел сохранить сущность бестселлера, предлагая почти идеальный баланс между комфортом, качеством и функциональностью. Его вневременной дизайн, хорошо отделанный интерьер и надежная механика сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал универсальный и долговечный компактный автомобиль. Хотя его комбинированный расход 7,6 л/100 км и выбросы CO2 182 г/км отражают ограничения технологий того времени, его поведение на дороге и ощущение прочности, которое он передавал, закрепили за ним статус эталона в своей категории. Автомобиль, который без особых изысков с лихвой оправдал ожидания своих владельцев.