Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

-кг

Цена

21,780

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)

Общее описание

Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI мощностью 140 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом и компрессором обещала сочетание эффективности и динамизма, что выделяло ее в своем сегменте. По цене 21 780 евро она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный компактный автомобиль со спортивным оттенком.

Опыт вождения

За рулем Golf 1.4 TSI мощностью 140 л.с. предлагал сбалансированный и приятный опыт вождения. Его двигатель с крутящим моментом 220 Нм уже с 1500 об/мин реагировал мгновенно и мощно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и достигать максимальной скорости 205 км/ч. Точная и хорошо подобранная 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала маневренному и увлекательному управлению. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивали отличный компромисс между комфортом и стабильностью, вселяя уверенность в каждом повороте. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться дорогой, не отказываясь от повседневного комфорта.

Дизайн и эстетика

Дизайн Golf пятого поколения сохранил суть своих предшественников, но с более современными и плавными линиями. Его длина 4204 мм, ширина 1759 мм и высота 1485 мм придавали ему солидный и пропорциональный вид. Пять дверей облегчали доступ в салон, который отличался функциональностью и качеством отделки. Хотя это не был революционный дизайн, его вневременная и элегантная эстетика гарантировала, что Golf оставался эталоном в своей категории, с деталями, которые демонстрировали характерное для Volkswagen внимание к деталям.

Технологии и особенности

В технологическом плане Golf 1.4 TSI 2008 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и компрессором был примером инженерной мысли, направленной на оптимизацию производительности и эффективности. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и точность вождения. Хотя он не имел современных сенсорных экранов и систем подключения, его стандартное и дополнительное оборудование предлагало все необходимое для современного и безопасного вождения. Независимая подвеска на обеих осях и вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные сзади гарантировали динамичное поведение и эффективное торможение.

Конкуренция

Volkswagen Golf 1.4 TSI мощностью 140 л.с. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane и SEAT León. По сравнению с ними Golf выделялся качеством сборки, утонченностью своего двигателя TSI и репутацией надежности и остаточной стоимости. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более богатое оснащение по аналогичной цене, Golf оставался эталоном с точки зрения баланса и надежности.

Заключение

Volkswagen Golf 5p iGolf 1.4 TSI мощностью 140 л.с. 2008 года был автомобилем, который сумел сохранить суть Golf, развиваясь в производительности и технологиях. Его мощный и эффективный двигатель, наряду с хорошо настроенным шасси, предлагал очень удовлетворительный опыт вождения. Его вневременной дизайн и качество отделки делали его очень привлекательным вариантом в сегменте компактных автомобилей. Это был автомобиль, который сочетал повседневную практичность с возможностью доставлять удовольствие за рулем, укрепляя свои позиции как один из самых желанных и уважаемых автомобилей на рынке.