Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG (2008)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

203км/ч

Вес

-кг

Цена

24,890

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG (2008)

Общее описание

Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG, выпущенный в 2008 году, представляет пятое поколение автомобильной иконы. Эта модель, с ее двигателем 1.4 TSI мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач DSG, обещала сочетание эффективности и динамизма, которому немногие компактные автомобили того времени могли соответствовать. Она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль, с качеством и престижем Volkswagen, но со спортивным оттенком и передовыми технологиями для своего времени.

Опыт вождения

За рулем Golf GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG предлагал приятные впечатления от вождения. Двигатель 1.4 TSI, с его двойным наддувом (турбо и компрессор), обеспечивал энергичный и линейный отклик с низких оборотов, делая каждое ускорение захватывающим. Коробка передач DSG, с ее быстрыми и плавными переключениями, способствовала ощущению маневренности и контроля, как в городе, так и на трассе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивала отличный баланс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться динамичным вождением без ущерба для комфорта пассажиров. Это был автомобиль, который приглашал к вождению, с точным рулевым управлением и хорошей устойчивостью в поворотах.

Дизайн и эстетика

Дизайн Golf V, и в частности версии GT Sport, сохранял сущность бренда с чистыми и вневременными линиями, но включал элементы, которые придавали ему более современный и спортивный вид. Его 5 дверей предлагали неоспоримую практичность, в то время как такие детали, как легкосплавные диски и специфические бамперы версии GT Sport, подчеркивали его характер. Интерьер, строгий и функциональный, выделялся качеством своих материалов и хорошей подгонкой компонентов, создавая уютную и эргономичную обстановку. Несмотря на годы, его эстетика остается узнаваемой и ценимой.

Технологии и особенности

В технологическом плане этот Golf был эталоном в своем сегменте. Двигатель 1.4 TSI мощностью 140 л.с., с прямым впрыском, турбонаддувом и компрессором, был примером передовой инженерии Volkswagen для достижения баланса между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая коробка передач DSG, одна из первых, получивших широкое распространение, предлагала превосходную эффективность и скорость переключения по сравнению с обычными автоматическими коробками передач. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его оснащение включало такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и качественная аудиосистема, которые способствовали приятному путешествию.

Конкуренция

В свое время Volkswagen Golf GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Focus ST, Opel Astra GTC, Renault Mégane Sport и SEAT León FR. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf выделялся своим общим балансом, качеством отделки, утонченностью коробки передач DSG и эффективностью двигателя TSI, что делало его очень полным и желанным вариантом.

Заключение

Volkswagen Golf 5p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG был автомобилем, который ознаменовал эпоху, сочетая универсальность компактного автомобиля с производительностью спортивного автомобиля и эффективностью передового двигателя. Его вневременной дизайн, качественный интерьер и сбалансированная динамика вождения сделали его эталоном в своем сегменте. По сей день он остается очень ценным автомобилем на вторичном рынке, свидетельством его надежности и хорошей репутации, которую Volkswagen построил за эти годы. Это автомобиль, который, несомненно, оставил след в сердцах многих энтузиастов.