Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1286кг
Цена
23,253€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p GTI 2.3 V5 · 150 CV (1997-2000)
Общее описание
Volkswagen Golf 5p GTI 2.3 V5 1997 года — одна из тех жемчужин, которая со временем завоевала особое место в сердцах энтузиастов. Она представляет собой золотой век для Golf, сочетая практичность пятидверного автомобиля со спортивным духом, который всегда характеризовал аббревиатуру GTI. Эта конкретная модель выделялась своим двигателем V5, необычной конфигурацией, которая придавала ей отличительный характер и опьяняющий звук. Это был не самый мощный GTI своего поколения, но его баланс и утонченность делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал нечто большее, чем просто чистая скорость.
Опыт вождения
За рулем Golf GTI 2.3 V5 ощущения приятные и захватывающие. 150-сильный двигатель V5 с непрямым впрыском обеспечивает плавный, но мощный отклик, особенно на средних оборотах. Крутящий момент 205 Нм при 3200 об/мин ощущается с линейной подачей, которая побуждает вытягивать передачи. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и максимальная скорость 216 км/ч — это респектабельные показатели для того времени, но что действительно завораживает, так это мелодия его двигателя, гортанный и характерный звук, который могут повторить немногие четырехцилиндровые двигатели. Подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивают хороший компромисс между комфортом и маневренностью. Он чувствует себя уверенно на дороге и позволяет с удовольствием проходить повороты, хотя и без радикализма других более чистых спортивных автомобилей. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к наслаждению поездкой, не будучи чрезмерно требовательным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 2.3 V5 1997 года является отражением немецкой сдержанности и функциональности, с тонкими штрихами, которые обозначают его спортивный характер. Линии чистые и вневременные, с силуэтом, который достойно состарился. Пять дверей придают ему универсальность, которая отличает его от других более радикальных спортивных автомобилей. Детали GTI, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, специальные бамперы и характерная решетка радиатора, придают ему более агрессивный вид, не впадая в излишества. Внутри качество материалов и подгонка отличные, что типично для Volkswagen. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую поддержку и комфорт, а приборы четкие и легко читаемые. Несмотря на компактные размеры (длина 4149 мм, ширина 1735 мм и высота 1444 мм), салон удивительно просторен для четырех пассажиров, а багажник объемом 330 литров практичен для повседневного использования. Это дизайн, который отдает приоритет эргономике и долговечности, создавая приятную и функциональную среду.
Технологии и особенности
В технологическом плане Golf GTI 2.3 V5 1997 года включал в себя передовые для своего времени решения, хотя сегодня они могут показаться базовыми. Его 2,3-литровый 150-сильный двигатель V5 с непрямым впрыском был образцом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и утонченности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, отличалась своей точностью и долговечностью. Что касается безопасности, он уже имел такие элементы, как тормоза ABS и подушки безопасности, которые были стандартом в этой категории. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствовала сбалансированному динамическому поведению. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности, предлагая чистый и свободный от отвлекающих факторов опыт вождения. Комбинированный расход топлива 9,3 л/100 км, с 13,2 л/100 км в городском цикле и 7,2 л/100 км в загородном цикле, был разумным для бензинового двигателя такого объема и мощности в то время.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 2.3 V5 столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Opel Astra G GSi, Ford Focus ST170, Peugeot 306 GTI и Honda Civic Type R. Каждый предлагал свое: Astra G GSi выделялся своим мощным двигателем, Focus ST170 — своим маневренным шасси, 306 GTI — своим более радикальным характером, а Civic Type R — своим высокооборотным двигателем. Golf GTI 2.3 V5 отличался своим уникальным двигателем V5, большей утонченностью и общим балансом, предлагая более зрелый и менее экстремальный опыт вождения, чем некоторые из его конкурентов. Он не был самым быстрым на прямой, но его качество сборки, комфорт и универсальность делали его очень привлекательным вариантом для публики, которая ценила спортивность, не отказываясь от практичности.
Заключение
Volkswagen Golf 5p GTI 2.3 V5 1997 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте. Его сочетание двигателя V5 с захватывающим звуком, вневременного дизайна и прочного качества сборки делает его современной классикой. Это не самый радикальный GTI, но его баланс между спортивностью, комфортом и практичностью делает его идеальным для повседневного использования и для наслаждения дорогой. Это автомобиль, который вызывает ностальгию и страсть, настоящая икона, представляющая суть GTI. Для тех, кто ищет спортивный компактный автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности, Golf GTI 2.3 V5 — отличный выбор, который продолжает доставлять много удовольствия за рулем.