Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1279кг
Цена
25,095€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
330 L
55 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p GTI 1.8 T 180 CV Ed. Especial (2003)
Общее описание
Volkswagen Golf 5d GTI 1.8 T мощностью 180 л.с., специальная серия, выпущенная в 2003 году, представляет собой вершину четвертого поколения культового спортивного компакта. Благодаря турбированному двигателю и эстетике, вызывающей спортивность, эта модель позиционировалась как желанный вариант для тех, кто искал баланс между производительностью и повседневной практичностью. Ее наследие как эталона в сегменте «горячих хэтчбеков» было закреплено этой версией, предлагающей захватывающий опыт вождения и вневременной дизайн.
Опыт вождения
За рулем этого Golf GTI волнение ощущается с первого мгновения. Двигатель 1.8 T мощностью 179 л.с. с турбонаддувом обеспечивает мощный отклик и линейную тягу, которая побуждает выжимать максимум из каждой передачи. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальная скорость 222 км/ч были действительно впечатляющими показателями для своего времени. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска, хотя и жесткая, поддерживает хороший компромисс между спортивностью и комфортом. Прямое и информативное рулевое управление передает уверенность в каждом повороте, делая каждую поездку приятным и полным адреналина приключением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 1997 года в его 5-дверной версии — это вневременная классика, которая элегантно состарилась. Чистые и функциональные линии сочетаются с тонкими спортивными деталями, которые отличают его от более скромных версий. Отличительные фары, решетка радиатора с эмблемой GTI и 16-дюймовые легкосплавные диски (6,5 x 16) с шинами 205/55 R16 W придают ему прочный и атлетичный вид. Внутри эргономика образцовая, со спортивными сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку, и интуитивно понятной приборной панелью, которая размещает все элементы управления в пределах досягаемости водителя. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности, не отказываясь от спортивной эстетики.
Технологии и особенности
Хотя Golf GTI 2003 года не обладал множеством современных систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и безопасности. Двигатель 1.8 T с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был произведением инженерного искусства, которое предлагало значительную мощность для своего объема. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях гарантировали динамичное и безопасное поведение. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм на передней оси и диски диаметром 232 мм на задней обеспечивали эффективное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 1.8 T мощностью 180 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактов. Среди его основных соперников были такие модели, как Ford Focus ST, Honda Civic Type R и Peugeot 307 GTI. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Golf GTI выделялся своим общим балансом, качеством сборки и устоявшимся имиджем бренда, что позволяло ему занимать привилегированное положение на рынке.
Заключение
Volkswagen Golf 5d GTI 1.8 T мощностью 180 л.с. — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, которая ознаменовала эпоху. Его сочетание мощного и надежного двигателя, вневременного дизайна и динамичного поведения делает его современной классикой. Это автомобиль, который продолжает вызывать страсть и предлагает чистый и захватывающий опыт вождения. Для любителей спортивных компактов этот GTI является коллекционным предметом, который представляет собой суть доступной спортивности и немецкой инженерии.