Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1279кг
Цена
23,980€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p GTI 1.8 Turbo · 150 CV (2000-2001)
Общее описание
Volkswagen Golf 5d GTI 1.8 Turbo, выпускавшийся с 2000 по 2001 год, является иконой, ознаменовавшей целую эпоху. С его 150-сильным двигателем этот GTI был не просто автомобилем, это было заявление о намерениях, транспортное средство, которое обещало сильные эмоции и несравненные впечатления от вождения. Его цена в 23 980 евро позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал спортивность и качество в одном пакете.
Опыт вождения
Вождение Golf GTI 1.8 Turbo — это опыт, который связывает вас с дорогой. Его 150 л.с. ощущаются с удивительной непосредственностью благодаря турбине, мощно разгоняясь с низких оборотов. Точное рулевое управление и передняя подвеска McPherson, наряду с задней торсионной балкой, обеспечивают идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждый поворот становится приглашением насладиться, а разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды вызывает улыбку. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который передает каждую деталь асфальта, не становясь при этом неудобным в повседневной эксплуатации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI этого поколения вневременной. Его чистые и прочные линии, с 5-дверным кузовом, сочетают функциональность с тонкой, но безошибочно узнаваемой спортивной эстетикой. Детали GTI, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, придают ему присутствие, которое, не будучи показным, ясно демонстрирует его характер. Это автомобиль, который стареет с достоинством, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В свое время Golf GTI 1.8 Turbo включал передовые технологии для своего сегмента. 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель с 5 клапанами на цилиндр, непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был чудом инженерной мысли, выдававшим 150 л.с. и 210 Нм крутящего момента всего при 1750 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, предлагала точное и надежное ощущение. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм и задние дисковые тормоза диаметром 232 мм гарантировали эффективное и безопасное торможение. Хотя сегодня это может показаться базовым, в свое время это представляло собой авангард в компактной спортивности.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 1.8 Turbo сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford Focus ST, Opel Astra G OPC или Peugeot 306 GTI. Каждый предлагал свою интерпретацию компактной спортивности, но Golf GTI выделялся своим общим балансом, качеством сборки и устоявшимся имиджем бренда. Он был эталоном, автомобилем, с которым все остальные хотели сравниться.
Заключение
Volkswagen Golf 5d GTI 1.8 Turbo — это больше, чем автомобиль; это легенда. Его сочетание производительности, вневременного дизайна и качества сборки делает его современной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться вождением в каждой поездке, предлагая чистые ощущения и надежность, выдержавшую испытание временем. Для любителей спортивных компактов этот GTI остается желанной жемчужиной, свидетельством золотого века автомобилестроения.