Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 130 CV (2002-2003)

1997
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

-кг

Цена

23,100

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

330 L

Бак

55 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник330 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 130 CV (2002-2003)

Общее описание

Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI мощностью 130 л.с., выпускавшийся с 2002 по 2003 год, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии в компактном формате. Эта модель с дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом с изменяемой геометрией предлагала сочетание эффективности и производительности, что сделало ее очень популярной в свое время. Стоимостью 23 100 евро, она позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал надежный автомобиль с хорошими характеристиками для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Golf 1.9 TDI мощностью 130 л.с. сразу ощущается солидность и контроль. Двигатель с крутящим моментом 310 Нм при всего 1900 об/мин мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая быструю реакцию как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и стабильностью. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,6 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч — показатели, которые для своего времени были весьма респектабельными для дизельного компакта. Комбинированный расход топлива 5,2 л/100 км является сильной стороной, делая этот Golf экономичным и эффективным спутником в путешествиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Golf 1997 года в его 5-дверной версии — это вневременная классика. Его строгие и функциональные линии, без излишеств, придают ему сдержанную элегантность, которая очень хорошо сохранилась. При длине 4149 мм, ширине 1735 мм и высоте 1444 мм его пропорции сбалансированы. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, эргономичен и хорошо построен, с материалами, которые передают долговечность. Багажник объемом 330 литров достаточен для повседневного использования, а пять мест предлагают адекватное пространство для пассажиров.

Технологии и особенности

В технологическом плане этот Golf включал передовые решения для своего времени, особенно в своей моторизации. Двигатель 1.9 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Реечное рулевое управление, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивали точное управление и эффективное торможение. Хотя ему не хватало некоторых современных систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на надежной механике и оптимизации производительности двигателя.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Golf 1.9 TDI мощностью 130 л.с. сталкивался с сильными конкурентами, такими как Opel Astra, Ford Focus или Peugeot 307. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf выделялся своей репутацией надежности, качеством отделки и эффективностью своего дизельного двигателя, что делало его очень ценным вариантом на рынке компактных автомобилей.

Заключение

Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI мощностью 130 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, вневременного дизайна и прочного качества сборки делает его очень интересным вариантом. Это автомобиль, который более чем соответствует ожиданиям по большинству аспектов, предлагая приятный опыт вождения и умеренные эксплуатационные расходы. Настоящая икона, оставившая неизгладимый след в истории автомобилестроения.