Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1255кг
Цена
21,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
55 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV (2002-2003)
Общее описание
Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI мощностью 110 л.с., модель, появившаяся на свет между 2002 и 2003 годами, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии в компактном формате. Благодаря дизельному двигателю с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, этот Golf обещал сочетание эффективности и производительности, что сделало его очень привлекательным вариантом в своем сегменте. Его вневременной дизайн и репутация надежности позиционировали его как эталон на рынке компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем этого Golf ощущается контроль и уверенность. Двигатель 1.9 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 235 Нм при 1900 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и максимальной скорости 193 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку предсказуемой и безопасной. Комбинированный расход 5 л/100 км является свидетельством его эффективности, позволяя совершать длительные поездки на одной заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf 1997 года в его 5-дверной версии — это классика, выдержавшая испытание временем. Его чистые и функциональные линии, без излишеств, отражают философию дизайна Volkswagen: сдержанность и элегантность. При длине 4149 мм, ширине 1735 мм и высоте 1444 мм его пропорции сбалансированы, что придает ему прочное и компактное присутствие. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, отличался эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и функциональную среду для пяти пассажиров. Багажник объемом 330 литров, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для повседневного использования и поездок на выходные.
Технологии и особенности
В основе этого Golf лежит 1,9-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — конфигурация, которая в то время была синонимом эффективности и производительности. Прочная и точная 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно управляет мощностью двигателя, передавая ее на передние колеса. Хотя ему не хватает сложных систем помощи водителю современных автомобилей, его технология сосредоточена на механической надежности и оптимизации расхода топлива. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм и задние дисковые тормоза диаметром 232 мм обеспечивают безопасное и эффективное торможение, дополненные хорошо настроенной системой подвески, включающей стабилизаторы поперечной устойчивости как спереди, так и сзади.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 307 и Renault Mégane. Каждая из них предлагала свои достоинства, но Golf выделялся своей репутацией качества сборки, остаточной стоимостью и надежностью механики, что делало его предпочтительным выбором для многих покупателей, ищущих надежный и долговечный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Golf 5p Advance 1.9 TDI 110 CV — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством хорошей инженерии. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, вневременного дизайна и прочной конструкции делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с проверенной историей. Это автомобиль, который более чем выполняет свою функцию, предлагая удовлетворительный опыт вождения и разумные затраты на обслуживание. Современная классика, которой еще многое предстоит предложить.