Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
271л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1521кг
Цена
38,055€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
275 L
60 L
199 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI мощностью 271 л.с., выпущенный в 2009 году, — это машина, воплощающая немецкую спортивность и точность. Эта модель с полным приводом 4Motion и турбированным двигателем позиционируется как один из самых захватывающих вариантов в линейке Golf, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки обыденности. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, продолжает вызывать страсть и демонстрировать, что инженерия Volkswagen способна создавать настоящие жемчужины.
Опыт вождения
За рулем Golf R эмоции ощущаются с первого мгновения. Его 271 л.с. выдаются с такой силой, что вжимают в сиденье, а тяга 4Motion гарантирует исключительное сцепление в любой ситуации. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать каждый поворот и каждое изменение поверхности. Звук двигателя, сдержанный, но мощный рев, сопровождает каждое ускорение, а шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль и прямую связь с механикой. Это автомобиль, который приглашает вас наматывать километры, исследовать его пределы и наслаждаться каждой поездкой с улыбкой до ушей. Подвеска, жесткая, но не неудобная, держит кузов под контролем даже при самых требовательных нагрузках, передавая ощущение безопасности и уверенности, которым могут похвастаться немногие спортивные компакты.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf R 2009 года — это заявление о намерениях. Хотя он сохраняет классический силуэт Golf, его отличают детали, подчеркивающие его спортивный характер. Специфические бамперы, 18-дюймовые легкосплавные диски, центральные выхлопные патрубки и биксеноновые фары придают ему внушительный и агрессивный вид. В салоне спортивные сиденья с логотипом 'R', многофункциональный руль и алюминиевые детали создают атмосферу, сочетающую роскошь и спортивность. Это вневременной дизайн, который, несмотря на годы, остается привлекательным и функциональным, демонстрируя, что элегантность может идти рука об руку с мощностью.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, Golf R включал передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был чудом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и эффективности. Полный привод 4Motion, управляемый электроникой, оптимально распределял мощность между четырьмя колесами, улучшая тягу и стабильность. Тормозная система с большими вентилируемыми дисками гарантировала исключительную тормозную способность. Кроме того, он имел электрический усилитель руля с переменным усилием и спортивное шасси, которое оптимизировало динамическое поведение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на улучшении чистого опыта вождения.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf R столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте спортивных компактов. Среди них выделялись Ford Focus RS с его пятицилиндровым двигателем и более радикальным характером, Subaru Impreza WRX STI, икона ралли с полным приводом и оппозитным двигателем, и Mitsubishi Lancer Evolution, еще один гоночный чистокровный автомобиль. Он также конкурировал с Audi S3, своим близким родственником, с которым он делил платформу и двигатель, хотя и с несколько более премиальным подходом. Golf R отличался своим балансом между спортивностью и повседневной практичностью, предлагая исключительную производительность без ущерба для комфорта и качества отделки.
Заключение
Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI мощностью 271 л.с. — это автомобиль, который оставляет след. Это идеальное сочетание практичности Golf и азарта высокопроизводительного спортивного автомобиля. Его мощный двигатель, полный привод и настроенное шасси делают его машиной ощущений, способной вызывать улыбки на каждом повороте. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, остается актуальным и желанным для любителей вождения. Настоящая жемчужина немецкой инженерии, которая демонстрирует, что страсть к автомобилям может идти рука об руку с функциональностью и качеством.