Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1393кг
Цена
30,405€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI 210 CV (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI мощностью 211 л.с., выпускавшийся с 2010 по 2012 год, является воплощением компактной спортивности. Эта трехдверная модель с 2,0-литровым бензиновым двигателем предлагает захватывающие впечатления от вождения и дизайн, который сумел эволюционировать, не теряя своей сути. Это автомобиль, который с момента своего запуска покорил любителей скорости и точности, сохраняя при этом практичность, ожидаемую от Golf.
Опыт вождения
За рулем Golf GTI ощущения чистые и прямые. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, решительно разгоняясь с низких оборотов благодаря крутящему моменту 280 Нм, доступному с 1700 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальная скорость 240 км/ч говорят сами за себя. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хирургическую точность, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, гарантирует исключительное сцепление с дорогой и удивительную маневренность в поворотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с приятным звуком двигателя, который сопровождает впечатления, не будучи навязчивым.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 2009 года — это интеллектуальная эволюция его предшественников, сохранившая культовые элементы, которые делают его мгновенно узнаваемым. Трехдверный кузов подчеркивает его спортивный характер, с чистыми линиями и агрессивной осанкой. Отличительные детали GTI, такие как решетка радиатора с красной линией, 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 W и двойные выхлопные трубы, усиливают его имидж высокопроизводительного автомобиля. Внутри спортивность сочетается с функциональностью: спортивные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, а эргономичная приборная панель располагает все элементы управления в пределах досягаемости водителя. Это вневременной дизайн, который остается привлекательным и сегодня.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, Golf GTI включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 272 мм сзади, обеспечивающими мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля и спортивная подвеска способствуют динамичному и контролируемому вождению. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на сути спортивного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Golf GTI 2009 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Focus ST, Renault Mégane RS и Opel Astra OPC. Каждый предлагал свою интерпретацию компактной спортивности, но Golf GTI выделялся своим балансом между производительностью, качеством сборки и повседневной практичностью. Его двигатель TSI был эталоном с точки зрения эффективности и мощности, а его шасси предлагало динамичное поведение, которому немногие могли сравниться, сохраняя при этом более высокий уровень комфорта, чем некоторые из его более радикальных конкурентов.
Заключение
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI мощностью 211 л.с. — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в мире компактных спортивных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, маневренного шасси и культового дизайна делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от практичности. Это автомобиль, который остается актуальным и желанным, настоящий современный классик, который предлагает приятные впечатления от вождения и наследие спортивности, которое сохраняется со временем.