Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1414кг
Цена
32,245€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI 210 CV DSG (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2009 году, представляет собой квинтэссенцию компактной спортивности. Эта модель с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 211 лошадиных сил в сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обещает захватывающие и изысканные впечатления от вождения. Это автомобиль, который сумел сохранить свой культовый статус, предлагая идеальный баланс между производительностью и повседневной практичностью.
Опыт вождения
За рулем этого Golf GTI ощущения чистые и прямые. Двигатель 2.0 TSI мощно выдает свою мощность с низких оборотов благодаря крутящему моменту 280 Нм, доступному с 1700 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальная скорость 238 км/ч говорят сами за себя. Подвеска, хотя и спортивная, не слишком жертвует комфортом, позволяя наслаждаться как извилистыми дорогами, так и длительными поездками. Электрический усилитель руля точен и информативен, а передние вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают отличную тормозную способность. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с быстрыми и плавными переключениями, которые улучшают спортивные ощущения от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 2009 года — это тонкая, но эффективная эволюция его предшественников. Он сохраняет чистые и вневременные линии Golf, но добавляет отличительные штрихи, которые идентифицируют его как GTI. Передняя решетка с характерной красной линией, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/45 R17 и тонкие аэродинамические детали придают ему спортивный вид без излишеств. Интерьер со спортивными сиденьями и качественной отделкой усиливает ощущение пребывания в особом автомобиле, сочетая функциональность с ноткой эксклюзивности.
Технологии и особенности
Этот Golf GTI включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — одна из технологических жемчужин, предлагающая скорость механической коробки передач с комфортом автоматической. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает точность и ощущение рулевого управления. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, независимой подвеской типа McPherson спереди и деформируемой балкой сзади, а также стабилизаторами на обеих осях, что способствует исключительному и безопасному динамическому поведению.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Golf GTI 2009 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford Focus ST, Renault Mégane RS или Opel Astra OPC. Каждый предлагал свою интерпретацию компактной спортивности, но Golf GTI всегда отличался своим балансом, качеством сборки и универсальностью, будучи автомобилем, который подходит как для повседневного использования, так и для более требовательного вождения. Его сочетание производительности, изысканности и репутации бренда позиционировало его как очень привлекательный вариант.
Заключение
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с DSG — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в мире спортивных компактов. Он предлагает захватывающие и полезные впечатления от вождения, с мощным двигателем и исключительной коробкой передач. Его вневременной дизайн и качественный интерьер делают его желанным автомобилем, а его технологии обеспечивают производительность и безопасность на должном уровне. Это GTI, который чтит свое наследие, доставляя удовольствие от вождения без ущерба для практичности. Настоящая икона, которая остается актуальной и сегодня.