Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1426кг
Цена
31,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG 2009 года — это предложение, сочетающее эффективность дизельного двигателя со спортивным духом, который всегда отличал версии GT от Volkswagen. Эта модель с трехдверным кузовом представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный, мощный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от азарта за рулем. Это Golf, который обещает сильные ощущения и приятные впечатления от вождения.
Опыт вождения
За рулем этого Golf GTD ощущения — это контроль и динамизм. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, что делает его маневренным в любой ситуации. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм на передней оси гарантируют исключительное поведение на дороге, передавая уверенность и безопасность. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем способствует точному и захватывающему вождению, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf 3p GTD 2009 года — это заявление о намерениях. С его спортивными линиями и трехдверным кузовом он излучает агрессивную, но в то же время элегантную эстетику. Специфические детали версии GTD, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, спортивные бамперы и характерная решетка радиатора, подчеркивают его динамичный характер. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, создавая атмосферу, располагающую к вождению. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Golf GTD включает решения, которые для своего времени были передовыми. Двигатель 2.0 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением и многодисковыми муфтами в масляной ванне — это инженерное чудо, обеспечивающее быстрое и плавное переключение передач. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю современных моделей, его механическая и трансмиссионная технология остается эталоном с точки зрения надежности и эффективности. Тормозная система и подвеска разработаны для обеспечения оптимальной производительности, гарантируя безопасное и захватывающее вождение.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Golf GTD 2009 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Focus ST diesel, SEAT León FR TDI или Opel Astra GTC CDTI. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Golf GTD выделялся своим балансом между спортивностью, эффективностью и признанным качеством сборки Volkswagen. Его сочетание мощного дизельного двигателя с маневренностью спортивного компакта позиционировало его как очень привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный и захватывающий автомобиль.
Заключение
Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG 2009 года — это автомобиль, который оставил свой след. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, исключительной коробки передач DSG и спортивного шасси делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Его вневременной дизайн и качество отделки гарантируют, что он остается желанным автомобилем и сегодня. Это автомобиль, который предлагает приятные впечатления от вождения, с идеальным балансом между производительностью и экономичностью использования. Настоящая икона, которая продолжает волновать.