Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1290кг
Цена
22,940€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 122 CV (2008-2010)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI мощностью 122 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой квинтэссенцию немецкой инженерии в компактном и спортивном формате. Эта модель с трехдверным кузовом позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, эффективностью и вневременным дизайном. С ценой в 22 940 евро она находится в конкурентном сегменте, предлагая качество и престиж, связанные с брендом Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Golf 1.4 TSI мощностью 122 л.с. предлагает приятные впечатления от вождения. Его бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером выдает 200 Нм крутящего момента с 1500 об/мин, что обеспечивает быструю и мощную реакцию с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальная скорость 200 км/ч демонстрируют его способность легко передвигаться как в городе, так и на трассе. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые тормозные диски на передней оси гарантируют динамичное и безопасное поведение. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует ощущению контроля и точности, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf 2009 года в его трехдверной версии является ярким примером философии бренда: чистые линии, сбалансированные пропорции и эстетика, которая сохраняется со временем. Хотя это не автомобиль, который ищет экстравагантности, его элегантность заключается в сдержанности и функциональности. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его спортивный образ, а его компактные размеры (длина 4199 мм, ширина 1779 мм и высота 1479 мм) делают его практичным для повседневного использования без ущерба для внутреннего пространства. Багажник объемом 350 литров достаточен для нужд большинства пользователей.
Технологии и особенности
Под капотом Golf 1.4 TSI используются передовые для своего времени технологии. Бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, отличается системой непосредственного впрыска, турбонаддувом и интеркулером, которые оптимизируют подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над работой двигателя. Хотя он не оснащен гибридной или электрической технологией, его комбинированный расход 6,2 л/100 км и выбросы CO2 144 г/км позиционируют его как эффективный автомобиль в своей категории. Электрический усилитель руля и передовые системы подвески способствуют современному и безопасному вождению.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI мощностью 122 л.с. сталкивается с такими серьезными конкурентами, как Ford Focus, Opel Astra, Renault Mégane или SEAT León. Каждый из них предлагает свои достоинства, но Golf отличается своей репутацией в области качества сборки, сбалансированного динамического поведения и стоимости при перепродаже. Хотя некоторые конкуренты могут предложить более смелый дизайн или более богатое оснащение за ту же цену, Golf делает ставку на надежность и долговечность, ценности, которые многие водители ценят превыше всего.
Заключение
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI мощностью 122 л.с. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание энергичного и эффективного двигателя, вневременного дизайна и прочного качества сборки делает его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который не разочаровывает, который намного превосходит ожидания и который, несомненно, внес свой вклад в легенду Golf как компактного автомобиля по преимуществу. Его стартовая цена, хотя и высокая, была оправдана удовольствием от вождения и долговечностью, которые он предлагал.